"Я написал то, что мне хотелось прочитать. Люди этого не писали, пришлось самому" © Клайв С. Льюис
***
И вот наконец то, о чём я рвалась написать больше всего за всю поездку.
Так вышло, что остров Хачиджо остался у меня на десерт, как вишенка на торте. Туда мне предстояло лететь всего за несколько дней до отъезда и, казалось бы, после неповторимой Миядзимы, прекраснейшей Арашиямы и подножья Фудзи-сан удивить или сильно впечатлить меня чем-то должно было быть трудно, однако с уверенностью могу сказать, что мой визит на остров — это просто лучшее, что со мной случалось в жизни!
Магический Хачиджоджима — самое удивительное место, которое мне только довелось видеть не то что в Японии, но в целом мире. Едва ступив на него, сразу хочется упасть на колени, воздев руки к небесам, и пафосно завыть от восторга под эпическую музыку, как герой какой-нибудь проникновенной драмы
Итак, Хачиджоджима — это один из островов Филиппинского моря, который находится от суши на расстоянии около 300 км. Да и размеры его невелики: всего 14 км в длину, а площадь чуть больше 60 кв. км.
Лететь туда меньше часа, рейсы осуществляет японская компания АNA. Летают самолёты из аэропорта Ханэда, причём не главного терминала, а домашнего. Также можно добраться до острова на пароме, однако путь займёт всю ночь и плыть придётся 11 часов.
Так как на остров у меня была отведена только одна ночь, я, конечно же, выбрала самолёт. Благо рейсы регулярные, летают каждый день, билет туда-обратно стоит около 8 700 тыс. руб.
Единственным подводным камнем является время рейсов, ибо всего их три в день и в какое-то не совсем удобное время. Туда самолёт летит в 7 утра, а следующий только в 12. Я подумала, что очень рискованно пытаться добраться до аэропорта к самому раннему рейсу, потому что не была уверена, во сколько точно открывается станция метро, так что вынуждена была лететь на 12.
Зато в очередной раз я восхитилась моей станцией Асакуса, от которой по прямой можно доехать сразу до обоих аэропортов: Нарита и Ханэда. Путь этот не самый близкий, и, конечно же, стандартный Нарита-экспресс покрывает это же расстояние вдвое быстрее, однако до Токио или любой другой крупной станции, от которой он ходит, ещё нужно доехать. Здесь же дошёл до метро и погрузился в поезд. Профит!
К самолёту я приехала сильно заранее, как принято у нас, и очень удивилась табличкам, которые гласили, что прибыть к своему рейсу нужно за 15 минут до вылета. Посмеиваясь, я глядела на часы, на которых едва значилось 10 утра. Впрочем, мне, как не очень большому любителю суетиться, спешить и уж тем более опаздывать, это было только на руку: так у меня появилась возможность исследовать домашний терминал аэропорта Ханэда. Я успела погулять, выпить кофе с печенькой, побродить по этажам и сделать вывод, что домашний терминал вовсе не такой уж и маленький.
Первое, что я сделала — это заблудилась, поскольку система регистрации на рейс устроена немного непривычно. Если в любом другом аэропорту ты уже на табло можешь посмотреть номер стойки, к которой идти на регистрацию, то здесь всё зависит от компании, с которой ты летишь. Чтобы зарегистрироваться на рейс компании ANA, нужно встать в очередь к их стойкам, причём непременно учесть, что очереди две: в одной стоят люди, путешествующие с багажом, а в другой те, кто едет налегке.
Не сразу врубившись в эту систему, я стала дёргать служащих, которые, разумеется, за ручку отвели меня и поставили в нужное место, а в какие-то моменты ещё и подходили и успокаивали: мол, да, я стою в нужной очереди, всё будет хорошо...
Регистрация прошла очень быстро и безболезненно, впервые в жизни мне досталось место «1А», далее мне подсказали куда идти на таможню — и началась череда талончиков.
Дело в том, что на каждой пройденной инстанции тебе дают талончик, который необходимо показывать дальше, подтверждая, что ты получил место, прошёл через металлическую арку, просветил вещи, показал билет… Так что на посадку приходишь с кучей макулатуры, распиханной по карманам.
Признаться, я думала, что сейчас на остров меня понесёт какой-нибудь стрёмный кукурузник, но самолёт оказался вполне себе обычным, по шесть кресел в ряд, да ещё и почти полным. С моего места было отлично видно отстыковку рукава.
Взлёт происходит не с полосы, а с аппендикса — и уже хотя бы ради одного этого стоит полетать по стране!
За часовой полёт успеваешь рассмотреть ещё кучу островов внизу. И вот наконец показывается нужный. Увидев эти фото, мама сказала, что не хватает только музыки из «Jurassic Park».
Когда мы приземлились, вся толпа, состоящая в основном из старпёров, куда-то неожиданным образом рассосалась, и я осталась в одиночестве в маленьком островном аэропорту.
Вначале, согласно моему великому плану, я должна была пройти 3,5 километра от аэропорта до хостела, однако, вспомнив, что сегодня у меня большие планы и я ещё намереваюсь покорить вершину горы, я всё же решила немного считерить и взять такси.
У аэропорта как раз паслась пара свободных машин. Мой таксист ни черта не понимал по-английски, хотя я в тупую засовывала ему под нос телефон с картой, на который был отмечен хостел. Наконец-то, взяв мой телефон и минуту что-то пообсуждав со своим товарищем, таксист покивал — и мы поехали.
Я подозревала, что путешествие это не особенно дешёвое, но в принципе всё вышло не так уж и фатально. За пятиминутную поездку в японском такси я отдала 1 300 йен по счётчику, что считаю не такой уж и большой потерей за сэкономленные мне 40 минут пешком с тяжёлым рюкзаком, в котором покоились все мои вещи на целую ночёвку.
Хачиджоджима, в принципе, изобилует довольно понтовыми гостевыми домами, мини-отелями с супер-видами и прочими випскими делами. Я же просто выбирала самый дешёвый вариант для ночёвки, поэтому забронировала место в хостеле «SEADIVE Dormitory» за 1 350 рублей.
Вот уже второй мой капсульник во время этой поездки и второй раз у меня остаются сплошные восторги! Хотя, конечно, этот хостел значительно проще и диче того, что был у меня в Осаке, а размеры его скромнее. Здесь всего восемь спальных мест, причём комната общая и для женщин, и для мужчин. Кроме меня тут отдыхали только мама с сыном.
Никаких полу-автоматических шторок на капсулах, лишь плотные занавески, а удобства — в виде душа на улице. То есть сразу как-то понятно, что этот хостел — абсолютно летняя тема для дайверов, которые только что вылезли из моря и в ластах пошлёпали мыться в рядом стоящий домик.
Зато вид из панорамных окон хочет видеть каждое утро на протяжении всей жизни!
Закинув вещи, я отправилась изучать остров, который производит впечатление большой 58-километровой заброшки.
Большинство зданий закрылись явно не на зиму, а просто пустуют, ни тебе ресторанов на улицах, ни кафе. На картах обозначены лишь изэкая, открывающиеся только под вечер, однако и их не увидела. А вот книжный внезапно работает)))
Как можно сделать вывод по некоторым вывескам и яхтовым парковкам, Хачиджоджима — что-то вроде дачи для местных жителей и набор летних водных забав для туристов: дайвинг, сёрфинг, яхтинг и ещё какой-нибудь –инг. В другие сезоны здесь тихо, спокойно и совершенно пусто от людей. Идеально!
Как мне удалось потом выяснить, селиться как-то капитально люди здесь боятся из-за погодных условий. Это подтверждает огромное количество убежищ от цунами, разбросанных по острову, и постоянные указатели к ним и таблички с предупреждениями.
Достопримечательность острова — это 854-метровая гора, за свою форму прозванная Хачиджо-Фудзи. У меня была мысль встать пораньше с утра и дойти до вершины, но настроение сложилось иное.
В первый день я, по истечении 3-х часовой прогулки, поднялась к точке, с которой стартует тропа на самый верх.
Тут установлен счётчик покорителей)))
Наверное, можно было бы дойти и до верха, но времени уже был четвёртый час и перспектива спуска в темноте совсем не грела. Поэтому я добралась до другого известного тут места — до Фермы.
Действительно, это самая настоящая ферма на обрыве, где пасутся настоящие коровы, а из молока, что они дают, делают какие-то местные продукты. Но это опять же, в сезон. Когда была я, посетителей было всего человека четыре. Виды, которые тут можно застать, потрясают!
Погода стояла зверская, на этой смотровой сдувало так, что было трудно шагать. Я даже побоялась подняться на самый верх площадки — остановилась посреди лестницы.
Чтобы немного прийти в себя и отдохнуть от долгой дороги и ветра, я решила посидеть в туристическом домике Фермы.
Я мечтала съесть что-нибудь горячее, но увы, нашла только автомат с напитками, из которого мне вывалился едва тёплый чай. А как только я присела и вытянула наконец ноги, ко мне подбежала служащая и стала тыкать в часы: в 16.00 Ферма закрывалась.
Я вышла из домика вместе с последними посетителями и стала думать, как сейчас ещё придётся спускаться вниз по бесконечному серпантину. Как вдруг подошёл парень и на очень ломаном английском спросил, пришла ли я сюда пешком, а потом предложил подвезти.
Дословно было это так:
— You want drive with me?.. In my car?
Выдав львиную порцию благодарностей, я села в его потрепанное, но милое авто. Парень извинялся, что не говорит по-английски (и меня на самом деле сильно удивило, насколько у него с языком всё было скверно). В итоге получилось, что мой скудный японский помог нам в переговорах сильнее, чем его кривой английский, и мне даже удалось объяснить, что живу я вон в том вот хостеле, но мне сейчас туда не надо, а надо просто вниз, поскольку я планирую ещё прогуляться и зайти куда-то пообедать.
—した?
— はい, はい! した!
Также удалось выведать, что он приехал на отдых из Чибы и остановился тут у друга. Ну а затем мы уже приехали и очень тепло распрощались.
Я к тому времени была страшно голодна, немного продрогла и подустала — и настраивалась на сытный горячий обед в какой-нибудь забегаловке. Однако очень скоро выяснилось, что не так-то просто выполнить планы, о которых я поведала своему новому другу, потому что никаких заведений я поблизости не нашла. По крайней мере, работающих.
Зато тут есть магазин! Знаете, после крошечных однотипных городских комбини этот супермаркет стал для меня ярчайшей островной достопримечательностью. Это гигантский склад продуктов с незнакомыми этикетками и диковинных товаров. Ничего подобного я доселе не видывала, поэтому первый раз провела там больше часа, изучая содержимое полок и читая на этикетках то, что в состоянии была прочесть.
Ну а когда я увидела прилавок с бенто, то просто прослезилась. Серьезно, с таким выбором бенто никаких ресторанов не нужно! Рыба, которую я взяла себе на вечер под вино, оказалась божественной, и даже микроволновка её не испортила!
Ещё из интересного: только тут я обнаружила в автомате фасолевый суп, который пил Мидорима))) Но пробовать что-то не было настроения.
А ещё тут стоят автоматы для оплаты, и все расчёты ты проводишь с роботом, а не с кассиром, который только пробивает твой товар.
С первого глотка сливовой «Choya» стало понятно, что никакие подвиги я совершать уже не хочу, ни сегодня, ни завтра; ни на какие горы я не полезу и ни до каких онсенов не пойду 20 км пешком в другой конец острова. Мне захотелось расслабиться уже и как следует порелаксировать.
Обратные рейсы с острова такие же неудобные, как и туда, последний уже в 17 часов. Оставалось ещё полдня на прогулку, и с утра (после очередной божественной ночи на нормальном матрасе) я дошла до аэропорта, оставила там рюкзак в камере хранения и отправилась гулять налегке.
Спустившись к морю, я вначале хотела добраться до горы, торчащей издалека, но в конечном счёте выяснилось, что это вовсе не гора, а отдельный остров Хачиджо-ко (ну то есть малыш-Хачиджо
).
И ещё тут сидят статуи каких-то супругов, которые их и поставили в качестве хранителей от бед, могущих прийти с моря.
Затем я пошла в другую сторону, чтобы подняться к Осакскому тоннелю. Нет, в Осаку он почему-то не ведёт, однако виды оттуда открываются восхитительные!
На обратном пути я делала привалы и загорала под солнышком, спускалась к самой воде, которая яростно плескалась о скалы, а в это время какая-то девушка спокойно занималась йогой под звуки волн...
Прогулка была тем более прекрасна, что за целый день мне повстречалось десятка два человек, не больше. Даже коты попадались чаще. Кстати, хачиджоджимские коты — это отдельная достопримечательность, которую просят не беспокоить почем зря. Но если вы надумали потрепать за ухом мохнатую братву, всё равно не получится — коты шуганые и к человеку не торопятся.
А ещё я встретила хорька! Он выскочил на дорогу прямо передо мной, но пока я схватила фотик, уже ретировался. Пройдя несколько метров, я обернулась уже с фотоаппаратом наготове — и хорь опять сидел на дороге и будто специально мне позировал!
Мне удалось полностью погрузиться в пустынную и уединенную атмосферу острова. И вместе с тем невероятно уютную. Поймите правильно, но тут хочется просто идти вдоль берега, когда с одной стороны у тебя волнуется море, а с другой — возвышаются горы, и слушать мелодичные завывания ветра, воду, дышать полной грудью и никуда не спешить.
Я видела достаточно красоты в своих поездках, однако говорю как есть: остров Хачиджо, ты лучший!
Целый пустынный остров. В тот день — только мой.
Тем печальнее было наше расставание. Я кружила по окрестностям аэропорта до последнего, потом пошла обедать с тонкацу в местном кафе. Для аэропорта неплохо, хотя не «Майсен», который я буду восхвалять в следующем посте.
Было чертовски грустно садиться на самолёт и прощаться с островом через стекло иллюминатора. Как и в случае с Миядзимой, одна ночь для такого места — это преступление. Следующим летом я забурюсь сюда дня на 3-4 и облазаю остров весь вдоль и поперёк! Это уже решено)))
Ну а пока прощальные виды сменяют друг друга — и вот уже под нами огни Ханэды.
Original post
-
-
28.07.2019 в 13:07-
-
28.07.2019 в 13:12-
-
28.07.2019 в 13:51-
-
28.07.2019 в 15:53Присоединяюсь: прочитала на одном дыхании)
рейсы регулярные, летают каждый день, всего их три в день
самолёт оказался вполне себе обычным, по шесть кресел в ряд, да ещё и почти полным.
А куда они все летят? Точнее, зачем - в таком количестве, регулярно и в несезон? Это всё экскурсанты?
на посадку приходишь с кучей макулатуры, распиханной по карманам.
Хмм, непрактично и неэкологично. Даже странно - от Японии на автомате ожидаешь другого.
второй раз у меня остаются сплошные восторги
Да здоровский! Чистый, уютный, пейзажи за огромными окнами опять же способствуют.
остров, который производит впечатление большой 58-километровой заброшки.
Да. Но при этом даже на фото излучает почти магическое спокойное очарование. Какой-то заколдованный мир.
Ну и фотки антуражные, да. Одна машина в зарослях лиан чего стоит!
селиться как-то капитально люди здесь боятся из-за погодных условий
А эти условия как-то связаны с сезонами? А то противоцунамные убежища реально припугнули...
он приехал на отдых из Чибы и остановился тут у друга.
Замечательный человек, удачи ему!
Это гигантский склад продуктов
То есть, вот такой гипер, да с таким ассортиментом, выходит, рентабелен? Сколько ж там народу, на этом заброшенном необитаемом острове?
хачиджоджимские коты — это отдельная достопримечательность
Неухоженные, но бедными и нищщастными, хвала Баст, и близко не выглядят!
Следующим летом я забурюсь сюда дня на 3-4 и облазаю остров весь вдоль и поперёк! Это уже решено)))
Да! Гора не покорённая, пляжи не изучены, и прочее по списку! С удовольствием планирую Вас почитать через год!
Еще раз огромное спасибо.
-
-
28.07.2019 в 22:12*Asher*, А куда они все летят? Точнее, зачем - в таком количестве, регулярно и в несезон? Это всё экскурсанты?
Насколько я поняла, дачники))
А эти условия как-то связаны с сезонами? А то противоцунамные убежища реально припугнули...
С сезонами не знаю, но с цунами - точно)
То есть, вот такой гипер, да с таким ассортиментом, выходит, рентабелен?
В этой части острова он просто один-единственный, так что думаю, клиентов немало)
Численность острова около 8 тыс. человек, так что...
Вы прекрасно пишете!
Спасибо большое! Очень рада
-
-
25.08.2019 в 23:41