9 мая хотел посмотреть ретро выставку машин времен ВОВ. Добраться до места не успел. Они повстречались мне на Кронверском мосту. Жалко не успел, там бы я узнал название каждой машины. Прошу тех кто знает эти машины подсказать мне их названия.
33 фото
2
3
4
5
6
7
8
В течение Второй мировой войны Канада, Англия и США посылали в СССР большое количество военного снаряжения, в том числе плавающие джипы «Форд» GPA (4x4) и грузовики DUKW (6x6). Эти машины применялись для перевозки людей, техники и грузов через многие реки Восточной Европы во время наступления на Германию. После окончания войны Советский Союз решил создать две подобные машины, МАВ ГАЗ-46 -аналог «Форд» GPA, и БАВ-485 -аналог DUKW. Первые машины ГАЗ-46 использовали шасси от машины ГАЗ-67Б (4x4), выпускавшейся во время Второй мировой войны, но позднее использовалось шасси послевоенного легкого автомобиля ГАЗ-69 (4x4), который начал выпускаться Горьковским автозаводом в 1952 г. Главной задачей МАВ ГАЗ-46 кроме перевозки людей и небольших грузов через реки и озера была разведка рек, но с конца 1950-х гг. эта роль перешла к более совершенной плавающей разведывательной машине БРДМ-1 (4x4). В 1950-х гг. ГДР выпускала похожую на нее легкую машину формулы 4x4 для своей армии, называвшуюся Р2М, а позднее ее амфибийную версию, называвшуюся P2S. Последняя выпускалась в малых количествах, и ее больше нет в войсках. Р2М была заменена в производстве машиной РЗ, плавающая версия которой не выпускалась.
Корпус МАВ ГАЗ-46 стальной, моторно-трансмисионное отделение — впереди, отсек экипажа и пассажиров — в центре, запасные колеса уложены горизонтально на задней верхней площадке. Водитель и командир имеют отдельные сиденья, позади них расположена трехместная скамья. Ветровой щиток может складываться на капот, при необходимости над отделением экипажа может подниматься брезентовый тент. Двигатель соединен с ручной коробкой передач, имеющей три передние и одну заднюю передачи, и двухступенчатой раздаточной коробкой. По воде машина передвигается с помощью одного трехлопастного гребного винта, установленного сзади на корпусе и приводимого от главного двигателя; перед входом в воду поднимается волноотбойный экран спереди, чтобы закрыть двигатель и отделение экипажа от попадания воды (и предотвратить «зарывание» носа в воду).
Машина может перевозить максимальный груз 500 кг и может буксировать прицеп или легкую установку вооружения (миномет или зенитную пушку) такого же веса.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
@темы:
Санкт-Петербург, техника