Горный Алтай. Часть 3.

[itenerant]

После изумительного сочетания синего неба и белого снега, ярко-зеленых елок и терракотовых камней, нас ждало место, где мы почти поверили, что оказались на другой планете. И только небо с облаками не давало нам окончательно уйти в другую реальность. Это марсовые поля или просто - Марс.

Дальше - инопланетные виды, проколотое колесо и перевал Кату-Ярык (18 фотографий).



Несмотря на то, что день был не очень жарким, в этом месте казалось, что жар поднимается из самых глубин красного грунта, а каждый шаг сопровождается облаком пыли... Я чувствовала себя покорительницей далекой планеты, одетая в панамку, очки, ботинки с толстой подошвой и ветровку...
Потом нам рассказали, что красный цвет почвы обусловлен выходом ртути на поверхность и здесь повышенный уровень радиации, поэтому туристам не рекомендуют оставаться в этом месте длительное время.









Чтобы продолжить наше путешествие, мы свернули с Чуйского тракта и пришлось ехать вот по таким дорогам...)) Но природа вокруг становилась еще более живописной, а точнее, дикой... Разлом в красных скалах получил название "красные ворота", обычно тут все останавливаются и фотографируются, а вот дальше идет озеро злых духов, в котором по рассказам местных нет никакой жизни. Из него воду не пьют даже птицы.
Я его не сфотографировала, а все потому, что у нас как раз на узкой дороге, возле этого зловредного озера произошло ЧП - прокололи колесо. Казалось бы - пустяк. Запаска с собой, кому поменять тоже есть, Но сколько бы ни старались наш водитель и мужская часть группы, они не смогли открутить ни единой гайки! Сломали 2 ключа... Сорвали резьбу...(( Вся проблема заключалась в том, что водитель менял колеса с зимних на летние в шиномонтажке и ему закручивали их не вручную, а автоматом. Открутить такое было под силу только с помощью крестового ключа, которого у нас не оказалось.
И вот тут не могу не отметить отношение проезжающих мимо туристов. А их было немало, потому что это единственная дорога на перевал Кату-Ярык. И в основном все едут на больших автомобилях, для колес которых так раз такие ключи и предназначены. Многие останавливались, интересовались, что случилось, но помочь ничем не могли. Кто-то просто проезжал мимо. И чем дороже была машина, тем быстрее она проносилась мимо нас, наглухо закрыв окна...
Но мир не без добрых людей... Мимо ехал грузовик с местными парнями, которые довезли нашего водителя в Акташ и обратно он вернулся с мастером, поставили запаску, вернулись в поселок, все отремонтировали и с большим опозданием продолжили свой путь.





Тем не менее до перевала Кату-Ярык добрались засветло. Спас длинный световой день! Иначе пришлось бы ночевать в автобусе!))) Этот перевал знаменит своим крутым спуском в долину реки Чулышман. На первой фотографии в самом низу течет река Чулышман, вокруг - долина, а вот справа сбоку светлая лента, уходящая вниз и есть дорога, по которой можно спуститься.
На туристических форумах полно обсуждений и советов, как можно спуститься, а потом подняться (и это самое главное!) по этому перевалу и не сжечь при этом двигатель. Еще очень популярна услуга местного трактора, который за 3 тыс. рублей затаскивает на веревке машины в гору.