Франция, Безансонская крепость

[oldtimer]

Безансон (в конце обязательно носовая -н, иначе несчитово) - город на востоке Франции, в котором молодой Николай Еременко Жюльен Сорель учился в семинарии. Сам город и его окрестности, как и речка Ду, прекрасно описаны Стендалем в его романе "Красное и черное". Город очень старинный (ему более двух тысяч лет) и очень интересный. Он незаслуженно обделен вниманием туристов, а если кто сюда и доезжает, то это на 90% немцы, и примерно все эти немцы из города Фрайбурга. Дело в том, что Безансон и Фрайбург являются городами-побратимами, поэтому для жителей Фрайбурга вход во все туристические заведения Безансона бесплатный. Только автобусных рейсов "Фрайбург-Безансон" три штуки в день и это не считая поездов, что очень намекает на популярность маршрута. Кстати, город Тверь тоже является городом-побратимом Безансона, так что тут тоже все может быть.
Мы сюда приехали уже накануне. Заночевали в ебенях в небольшом сквере с общественным сральником, в котором даже была горячая вода и туалетная бумага, скамейками на полежать и огромной зарядной панелью на все, что можно (начиная от мобилок и кончая этими вашими "Теслами"). Короче, рай для бомжей автотуристов.
А с утра обнаружилось, что напротив располагается еще и супермаркет. Там мы затарились свежайшим багетом, сыром и паштетом (завтрак здорового человека) и, прастигоспади, мюслями (завтрак курильщика). Потом подключили Лизу (наш навигатор), ткнули пальцем в слово La Plage и уже через три минуты петляния имели вот такой вид.

тык

Пока мы завтракали чем бог послал, всё смотрели на вот ту стену на горе и думали, что же это такое. Погода стала меняться: налетели облака, подул ветер. В принципе, прогноз и обещал после обеда обложной дождь на сутки. Поэтому на осмотр города у нас оставалось где-то около двух часов.
- Что ты хочешь? Центр со всякими триумфальными арками или вот эту стену на горе?
- Я хочу на стену. Оттуда должен быть охренительный вид на сюда.
Все указатели указывали наверх и назывались красивым словом "Citadelle". Вот мы и поползли на первой скорости

наверх.

наверх.



Ползли-ползли и выехали

вот сюда.

вот сюда.


Короче, это оказалась местная городская крепость. Построил её французский военный инженер Себастьен Вобан. Одну половину своей жизни он провел в осадах вражеских крепостей, вторую - в постройке французских, т.е. дело свое он знал добре. Людовик IV наградил его чином маршала, Академия Наук сделала его своим членом, но под конец жизни он впал в немилость и его отстранили от дел, ну, все, как положено. На сегодня 12 его крепостей объявлены ЮНЕСКО памятниками Всемирного наследия, что какбэ намекает.
Конкретно эту крепость он строил 30 лет. Высота стен достигает 20 метров, толщина - от 5 до 6 метров. А теперь представим себя на месте тех самоубийц, которых послали штурмовать такую крепость.
Первые ворота. В принципе, дойти до них уже сложно.

тык

Вот там справа, где стоят люди, это касса. Кассир - араб француз на уебищном английском сразу спросил нас, не из Фрайбурга ли мы? Ну мы сказали, что ну прям не из самого, но рядом, да, а что? И вот тут он нам объяснил про бесплатный вход для тех, кто. Черт, нам не хватило 20 км)) Мой половин сразу сказал, что внутрь он не пойдет и посидит вот там на лавочке и подождет меня, если я захочу пойти внутрь. Кассир посмотрел на нас с сожалением и сказал, что мы можем зайти во дворик и погулять там бесплатно, но на вторых воротах придется все же платить. Ну мы и пошли дальше.
За первыми воротами слева сразу же памятник создателю вот этого всего -

мсье Вобану.

мсье Вобану.




Кстати, мне его фамилия показалась очень знакомой, прям очень, а потом до меня дошло, что Vauban - это же один из кварталов Фрайбурга! И назвали его так французы, которые заняли город в конце Второй мировой войны. Назвали, понятное дело, в честь своего знаменитого инженера, который построил крепость в Безансоне, которую захватили те же немцы в начале войны. А теперь пережившие войну немецкие старушки позируют на фоне этой крепости.

тык

Первый двор крепости, вид на город.

тык

Вторые ворота окружает линия рвов. И там внизу внезапно обнаружилось

это

Обезьяны! Оказывается, они там живут. Вот так, просто.
Мой половин категорически отказался идти дальше, поэтому дальше я пошла сама.
Внутри цитадели.

тык

А со стены крепости и из сторожевых башен открывается охренительный вид на старый и новый город и на речку Ду, которая как раз в этом месте делает эффектную петлю. И зацените крутизну скалы.

тык

ТОТ САМЫЙ ВИД





А потом внезапно внизу видишь

вот это

И там в воде что-то разноцветное. И, кстати, вот примерно с этого места снизу уже слышны какие-то крики и крики явно не человеческие.
Спускаюсь вниз и там прямо возле тропинки на траве сидит потасканный жизнью павлин.

тык

Всем своим видом он показывает, насколько ему на тебя насрать и вообще вали отсюда. Нечеловеческие вопли все сильнее и немного напрягают.
В аквариуме оказались внезапно огромные рыбы. Таблички возле показывают, что ловить нельзя, кормить нельзя, трогать - можно.

тык

В этом же дворе, судя по

этой инсталляции

расположен и террариум, но это вот точно не для меня.
И да, тут становится понятно, что в этой части крепости находится зоопарк (я не знала, честно, иначе я бы сюда не пошла). Небольшой и немного нестандартный зоопарк. В нем почти нет клеток, животные живут в окрытых вольерах, отделенные друг от друга крепостными стенами. И повсюду в вольерах понатыканы микрофоны с усилителями. Очень много диких разных обезьян. Они кааак прыгнут! Ощущение такое, что ты в джунглях. Время от времени кричит какая-то птица. А потом вступают приматы. Сперва они начинают просто перекрикиваться между собой, постепенно ускоряя темп. А потом как заорут все хором! Мне это очень напомнило поведение футбольных ультрас на стадионе. Прям один в один!
Поскольку зоопарки я не люблю, поэтому я там и не фотографировала. Кроме одного вольера. Возле него стояли несколько девчонок с фотоаппаратами, сам вольер был пуст. На мой вопрос, кого, мол, ждем, на меня посмотрели как на говно. А потом оно как зарычало прямо сверху и мы все обосрались. Прямо на нас шел

лев.

лев.


Посетителей от хищников отделяют только стекла, но в этот момент об этом почему-то забываешь. Лев постоял, посмотрел на нас, облизнулся и ушел к себе.
Только мы пришли в себя, как зарычало еще раз, и мы обосрались по новой. Система динамиков там настроена так, что создается полное ощущение, что ты находишься внутри вольера. Ну а там гуляют вот такие милые кошечки

тык

Вот там я зависла капитально. Господи, какие у них потрясающие шкуры!!! А какие они забавные! Особенно, когда охотятся за воробьями) Один в один как дворовые коты. Красавцы, просто красавцы.
Там было еще много чего, но уже начинал накрапывать дождик, так что на этом мое посещение Безансонской цитадели и закончилось. А вообще для того, чтобы обойти и осмотреть все, надо как минимум пол дня, а лучше день. В любом случае, рекомендую. Особенно жителям Твери

@темы: достопримечательности, фотоотчет, Европа

---

Будапешт, сентябрь 2018

[AVO Cor]

Мост Свободы (венг. Szabadság híd), вид с Буды на Пешт


Купальни Гриндевальда Геллерта (венг. Gellért gyógyfürdö.)

смотреть дальше

Цены на сайте www.gellertbath.hu/
Билет в среднем стоит 18-19 евро, в зависимости от кабинки и сезона, действует весь день.




Внутренние термальные бассейны




Массажные кабинки




Снаружи...




Прохладный бассейн с большой глубиной


и волнами!!

Крепостной холм, Фуникулер, Рыбацкий бастион и виды на оба берега Дуная

По дороге - Мост Элизабет (Эржебет) (венг. Erzsébet híd)


Местный занятный транспорт)


Фуникулер
билет наверх 1200 форинтов (3,5 евро), а вверх и вниз - 1800 форинтов. Лайфхак - пеший спуск слева от фуникулера, если вы уже поднялись фуникулером и стоите наверху.








Крепостной холм и Рыбацкий бастион (венг. Halászbástya), сторона Буды










Вид с Рыбацкого бастиона на Пешт
Мост Сечени или Цепной мост (венг. Széchenyi lánchíd) и базилика Стефана (Итштвана) (венг. Szent István-bazilika).


И на парламент


Вид на Буду, не такой интересный.


Итальянский ресторанчик Джейми Оливера!


Башня церкви Марии Магдалины (Mária Magdolna-templom)

Собор Матьяша

Собор Матиаса (Матьяша) (венг. Mátyás-templom)








Орган 1


Орган2

Замковый сад

Замковый сад (Castle Garden Bazaar, венг. Várkert Bazár), по дороге между купальнями Геллерта и Рыбацким бастионом

Парламент, мост Сечени, базилика Итштвана

Парламент вдалеке, мост Сечени, базилика Стефана (Итштвана)


Базилика Стефана (Итштвана) (венг. Szent István-bazilika) и будапештское колесо обзора. Кстати, учитывая, что базилика выше колеса, рекомендую подниматься именно именно на нее. Мой подъем был в 2016 году.

Немного вечернего Пешта

Над мостом Свободы


Центральный рынок




«Парижская аркада»


Вечерний мост Эржебет


Францисканская церковь Пешта (венг. Ferenciek tere) (фото фасада не мое)




орган, как без него


Приходская церковь Бельварош или Церковь внутреннего города (Inner-City Parish Church, венг. Budapest-Belvárosi Nagyboldogasszony). Старейшая в городе.




снова орган




Современное жестянко-фантовое искусство


Вид на Буду - Рыбацкий бастион, мост Сечени, собор Матиаша

@темы: достопримечательности, фотоотчет, Европа, Венгрия

---

В фестивальном Парке

[RevelloDrive1630]

В фестивальном Парке, помимо разнообразных скамеечек и пруда для влюблённых со скульптурами ещё есть церковь Святого Архистратига Михаила - памятник жертвам Чернобыля, который отсюда недалеко.



Подробнее - на мемориальной доске.







Рядом с цекровью есть загончик с кроликами.











И ещё один пруд. Каким образом кролику удалось сбежать из загона и оказаться здесь?

@темы: достопримечательности, фотоотчет, Европа, природа

---

Сиэтл: парк Лейк Юнион

[Katinka]

Парк Лейк Юнион расположен на южной оконечности одноимённого озера и является частью престижного и бурно развивающегося района South Lake Union, известного в народе как жилой квартал компании Амазон. Район и парк существовали и до Амазона, но были запущенными и заброшенными. Амазон своим присутствием всё сильно облагородил, и теперь это одно из самых приятных мест в Сиэтле.

Сам парк представляет собой открытое пространство с дорожками и скамеечками – есть, где посидеть и полюбоваться озером; виды отсюда весьма хороши. Тут же сбоку стоит MOHAI – местный исторический музей в здании бывшей морской школы, его посещение я решила оставить на другой раз. На причалах можно увидеть несколько исторических кораблей – тоже часть музея, насколько я понимаю. Ну и рядом – лежбище обычных, современных яхт и парусников, некоторые время от времени отчаливают и начинают прогуливаться по озеру, радуя фотографов и туристов.

Ещё на озере регулярно взлетают и садятся водные самолёты, за этим тоже интересно наблюдать. Когда-нибудь я обязательно на таком покатаюсь.

Видеопрогулка по парку:



Материал взят с моего сайта, где также имеются фотографии.

@темы: видео, Америка, сша

---

Гомель: пруд и любовь в парке "Фестивальный"

[RevelloDrive1630]

Пройдя по аллее со скамейками мы дошли до пруда, вокруг которого все экспонаты были связаны с любовью.





Тут раздолье для парочек и свадебных фотографов.













Скамейки ещё не закончились, но тут они все амурные.









Скамья примирения.





Попробуйте сыграть эту мелодию.







Не нужно ездить в Париж, чтобы увидеть Эйфелеву бaшню.



Дерево замков.





Курган славы.

@темы: достопримечательности, фотоотчет, Европа

---

Гомель: скамейки в парке "Фестивальный"

[RevelloDrive1630]

Обнаружила, что не опубликовала тут обещанную больше года назад прогулку в парк в Гомеле, Беларусь, а выложила только путь до парка. Исправляюсь.

В парке "Фестивальный" установили множество необычных скамеек.
Паук:



Их интересно разглядывать,















на них сидеть



























и даже лежать удобно.



А на некоторых особо не посидишь. Но так и задумано.

@темы: достопримечательности, фотоотчет, Европа

---

США: Снохомиш Каунти

[RevelloDrive1630]

На этот день мы запланировали подъехать к горе Бэйкер как можно ближе. Поэтому мы двинулись на север и увидели много интересных мест в Снохомиш Каунти ещё до того, как к горе подъехали.

Вдоль дороги протекает ручей.



У ручья - фермерский дом с большим сараем



и недостроенной развалиной.









Этот симпатичный домик был, кажется, в городке Монро.



Возле озера Резигер в магазинчике мы купили еды.



А это уже город Грэнит Фоллз (Гранитный водопад).



Пожарная часть.



Постирочный салон "Крохотные пузырьки".



Через дом от него - магазин стройматериалов, где можно и оружие с партонами прикупить, и тачку, чтобы труп отвезти в лес.



А с ним по соседству антикварный магазинчик и автошкола.



Красивая кирпичная кладка у здания - столько разных узоров и деталей.



Парикмахерская и дом рядом, оба в стиле Вестерн.



Магазин, торгующий всем, чем можно.



Здание почты, непременно с флагом.



Забор к этому дому совершенно не подходит.



Вот так гораздо лучше!



А здесь решили совсем без забора обойтись.



Лепота!



Интересная архитектура.



Очаровательно.



Тут амбар уже бордовый.



В городке Джордан есть симпатичный навесной мост для пешеходов.



Он на тросах натянут над рекой South Fork Stillaguamish River.









На другой стороне парк и детская площадка.





Лесенка ведёт к пляжу.





Пустынный пляж из серой гальки.





Вода чистая и прозрачная, но холодная.





Побросали камушки в воду - и поехали дальше.





На горизонте уже белеет Маунт Бэйкер.



Вот он поближе, с верхушкой, закрытой облаками.



Солидные зажиточные фермы на фоне гор.







Лошади на пастбище.





Живописные вершины.





Возле Мэйпл Фоллз (Кленового водопада) мы увидели вот этот одиноко стоящий дом.



На парковке перед ним - этот немного печальный грузовичок.



Да и сам домик не лучился от радости.



Кто это там в окне?



С другой стороны видно, как сильно дом разваливается.



Видимо для того, чтобы кто попало не лазил, поставили в окно манекен в качестве пугала.



Оригинальный забор из старых лыж.

@темы: Америка, фотоотчет, природа, горы

---

США: Mотель "Стивенс Пасс"

[RevelloDrive1630]

Мы выехали из Сиэттла и отправились на северо-восток - к горам.
Красивый красный амбар.



Перекусить мы остановились в фастфудном заведении Jack in the box,



где самые маленькие напитки - объёмом 700 мл.





На горы красиво ложились облака, напомнив мне стихотворение Лермонтова: "Ночевала тучка золотая на груди утёса-великана..."



Вечерело и мы стали искать место на ночлег. Остановились мы у мотеля "Стивенс Пасс".



Номера были совсем недорогие и мы взяли сразу два, один для нас с Оливером, второй - для детей.







По сравнению с мотелем в Голдене номера были в два раза дешевле и в 1,5 раза больше размером.



Это, конечно, не Ритц, и дизайн интерьера застрял где-то в начале 90-х, но есть всё, что нужно усталым путешественникам:
большие удобные кровати,



комод, стол со стульями и телевизор,



кухня с холодильником раковиной и микроволновкой.



На микроволновке была надпись: "Простите, я больше не хочу работать, я просто слишком старая ". Сама формулировка вызвала улыбку и как-то даже не хотелось жаловаться на неисправную технику. Да она нам и не пригодилась бы в тот вечер.



Я всегда стараюсь задокументировать помещения, в которых мы останавливаемся - это уже традиция. Вся семья знает, что до того, как я сдалала фото, наводить привычный нам бардак нельзя.

Хозяева коллекционируют корзиночки и украшают ими стены.



Фен у зеркала,



напротив - вешалки и даже утюг.



В ванной на зеркале самодельная табличка, которая обьясняет, как переключить воду с крана на душ.



Душ в Северной Америке в 99% случаев будет вмонтирован в стену - гибкие шланги тут практически не встречаются, что не слишком удобно.



Красивый закат.



Несмотря на то, что через дорогу от мотеля проходила железная дорога, спалось нам хорошо и никакой шум не мешал.



Наши номера были 202 и 203.

---

Осень в Японии: какая она и где её искать

[Katinka]

Осень в Японии в целом можно подразделить на два типа: осень городская и осень горная. И то и другое прекрасно, но разнится по вкусу и настроению.

В городах яркими красками украшаются места, где растут деревья – то есть парки, сады, территории храмов и университетских кампусов. Красота этой осени создаётся мастерством японских садовников и прочих людей, ответственных за видоизменение природы. Правильные вещи сажаются в правильных местах и таким образом, чтобы в сочетании с антуражем создавать правильную картину. Получающиеся результаты сложно описать словами – нужно один раз увидеть. Именно поэтому в Киото осенью людей больше, чем красных листьев на деревьях. Все хотят.


Сад в храме Кодайдзи (Киото, конец ноября).


В храме Дайкакудзи (Киото, конец ноября). Пруд и то, что растёт вдоль него – дело рук человеческих; горы при этом используются как фон.


Ига (префектура Миэ, конец ноября).

В горах украшаются сами горы: в Японии они покрыты лесом с большим процентом лиственных пород, и, когда приходит время, склоны начинают идти пятнами – желтого, красного, зелёного. В альпийской зоне, где деревьев уже нет, раскрашивается пятнами тундра. Здесь никто не управляет природой, природа делает всё сама, и получается у неё тоже здорово – именно поэтому в Никко осенью автомобильные пробки на много часов. Все тоже хотят.


Яцугатакэ (префектура Яманаси, конец октября).


В горах Никко (смотровая площадка Акэтидайра, конец октября).


Золотые лиственницы в горах Никко (конец октября).


Разноцветные горы в Никко (конец октября).

То есть, осень в Японии определённо стоит увидеть – и городскую, и горную. Поскольку страна вытянута с севера на юг, то в зависимости от широты и высоты осенние краски можно застать в каких-то местах в сентябре, в каких-то – в декабре. На севере и в горах – раньше. На юге и на равнине – позже. В Киото, главном месте осеннего паломничества, пик сезона приходится на конец ноября – начало декабря.

Если вы прочитали про какое-то место, что оно знаменито своими осенними красками, и вы желаете их увидеть, то планировать поездку нужно сильно заранее (в Киото – больше, чем за полгода, если хотите жить в черте города). Очень советую избегать выходных и национальных праздников (причём, стоит проверить не только японские, но и китайские праздничные даты). Плохая погода, по моему опыту, иногда может сослужить хорошую службу – особенно это касается городских и окологородских храмов, которые под дождём бывают совершенно очаровательны (в горах дождя, конечно, лучше избегать). Но, в общем-то, можно и не гоняться специально за знаменитыми местами. Часто красивое просто попадается по пути. В каком бы городе, в какой бы префектуре вы ни были, если осень туда уже пришла – вы с ней обязательно встретитесь.


Дождливый день в Тосёгу (Никко, префектура Тотиги, начало ноября).


На улицах города Дзэнцудзи (префектура Кагава, конец ноября).


Никому не известный водопад в префектуре Яманаси. Просто попался по пути (конец октября).

материал взят с моего сайта

@темы: Япония, Азия

---

[m@ngust@]

Просто один день в Риме :3

@темы: Европа

---

Балтийский тур, часть 6: крепость Суоменлинна в Хельсинки, окончание

[VP32]

Исходный пост в моем Дневнике: http://vpvp.diary.ru/p216265630.htm

Однако, мы продолжаем прогулку по крепости Суоменлинна в Хельсинки, начатую в предыдущем посте. В сегодняшних заметках наши любознательные читатели смогут прогуляться по когда-то грозной артиллерийской батарее, заглянуть в укрепления и пройти Королевскими воротами. Ну а в качестве противовеса суровому милитаризму мы заглянем в Музей игрушек.

1. Панорама берегов Хельсинки из Суоменлинны.

2. Туристы внимательно изучают конструкцию мортиры. Орудие оказалось отечественного производителя: отлитое клеймо гласит о производстве в Перми в середине 19 века.

3. Это вовсе не уютные норы хоббитов в Шире, а артиллерийские погреба.

4. Вся южная оконечность острова Волчий представляет собой укрепрайон. Тут и там - подземные казематы, погреба и стены.

5. Над бастионами Королевских ворот реет флаг.

6. Подземный ход в военное прошлое.

7. Если пройти вдоль батареи, то народа у орудий становится заметно меньше.

8. Можно невозбранно заглянуть в ствол.

9. Дорога ведет вдоль вала батареи.

10. Двери в каземат приглашающе приоткрыты.

11. Однако, время потихоньку поджимает, и мы движемся дальше.

12. Посреди батареи и укреплений уютно расположился небольшой пруд.

13. Целый подземный ангар. Что там внутри?

14. Собственно говоря, кроме кирпичных стен - ничего.

15. Движемся в сторону Королевских ворот.

16. Скалы сочетаются со стенами.

17. Покорительница крепости Мунис возле склада.

18. Посреди бастиона ВНЕЗАПНО оказалось кафе.

19. Стена и бойницы.

20. Что, и на стену лезть придется? - как бы спрашивает Мунис.

21. Внутри укрепленных валов - галереи с бойницами. Кое-где установлены старинные пушки.

22. Контроль над фарватером.

23. Отважная покорительница военных подземелий Мунис в галерее.

24. Небо удивительно красиво этим жарким днем.

25. Группа китайских туристов осваивает стены.

26. Водный автобус отплывает в сторону Хельсинки.

27. Многоуровневые укрепления на пути к Королевским воротам.

28. В этих укреплениях сделано все для отражения атак. Нет ни одного прямого маршрута, постоянно приходится петлять между казематами и стенами. Казалось бы, холм, поросший травой, но нет - внутри здание!

29. Королевские ворота с высоты укреплений.

30. Через ворота туристы идут непрерывным потоком. Каждый хочет чувствовать себя королем!

31. Удалось поймать момент и заснять Королевские ворота хоть и против солнца, но пустыми.

32. Между тем, пора разворачиваться в обратный путь. Разнообразные орудия напоминают о военном прошлом.

33. Дорожка ведет мимо вполне уютного вида домиков.

34. Утес и жилые дома.

35. Каково это - жить внутри туристического объекта?

36. Возле внушительного размера бункера двое охранников неторопливо играют в нарды.

37. Крыша дома местной Бабы Яги. Как помнит наш внимательный читатель, сам дом был в прошлом посте.

38. Увы, не остается времени на посещение музеев, потому коротким, но живописным путем возвращаемся на остров Большой Черный, откуда отправляется паром в Хельсинки.

39. Стены и арка ворот.

40. Поросший травой каземат.

41. Внутри каземата.

42. А из бойницы внутри каземата виден причал, где собирает пассажиров водный автобус с романтичным названием "Панда".

43. Под сводами арки.

44. Возле домика с коллекцией маяков в окне - рукотворная паутина у дорожки.

45. В этом уютном домике и находится Музей игрушек.

46. Исполинский плюшевый мишка на входе продает билеты. Посещение этого любопытного музея, как и прочих музеев Суоменлинны, придется отложить на следующий приезд... Чем не повод вернуться в Хельсинки?

47. Ну а пока помашем на прощание Музею игрушек, все же купив в нем сувенирного мишку.

48. Да направимся в сторону причала.



Вот такая выдалась прогулка по Суоменлинне!
Ну что тут сказать?.. 3-4 часов на прогулку явно недостаточно! Сюда нужно ехать на целый день с утра до вечера. Что вне всяческих сомнений автор и Мунис сделают, когда снова приедут в Хельсинки. Возможно, уже в следующем сезоне? Поживем-увидим!

49. Ну а пока - традиционное бонусное фото автора.

Источник: https://www.nostalgic.ru/posts/baltiyskiy_tur__chast__6__krepost__suomenlinna_v_hel_sinki__okonchanie

@темы: Хельсинки, крепость, активный отдых, Европа, Финляндия, Суоменлинна

---

Будаковская скала, а также соболь и песцы

[Темар]

Да, это нормально, если сие название вам вовсе ничего не говорит. Если вкратце, то мой друг Лёша Маслов кроме прочих достоинств еще и ученый, занимающийся в том числе и летучими мышами. Для изучения и кольцевания популяции мышей, живущих в пещерах Алтайского края, он организовал экспедицию, куда позвал знакомых из Экоклуба НГУ (меня, двух Миш и Катю - девушку одного из них), куда все мы входим. Собственно научной работой предполагалось заниматься самому Лёше и его девушке Алёне, а остальные ехали в просветительских целях. В планах были пещеры Краснощековского района, они там крошечные, зато их много: гора Монастырь, где местные приспосабливают их под кладовки, старые шахты, живописная Будаковская скала и еще много интереснейших мест. Пещерки эти славны еще и следами жизни древних людей, хоть и не столь сенсационны как Денисова. Реализовать удалось только небольшую часть, зато приключений хватило на обстоятельный рассказ. О характере этих приключений вас предупредит дед с рекламы Азерчая. "Ой в экспедицию собрались, голубчики, ну-ну" - как бы говорят нам его задорные глаза.
(Полосы фотографий можно открывать в отдельном окне, тогда они будут побольше, а в скором времени появится и альбом в вк, с пояснительными текстами к каждой)

День первый (14.09)

День первый (14.09)
Собирались отбыть вечером пятницы. Вечер плавно перетек в ночь, когда за мной заехал Леша на своем новом приобретении - списанном из Сбербанка инкассаторском броневике. После списания из него уже пытались сделать нормальную машину, спилив большую часть брони, но не преуспели и продали Лёше в качестве экспедиционной машины. Чудо было оснащено гербом России, пуленепробиваемыми стеклами, держащимися на одном болте пассажирскими сидениями и листом 3мм стали на потолке. Закупившись в Гиганте (это на его стене рекламируют Азерчай) едой, а также подобрав остальных участников, машина отправилась навстречу Алтаю, под рев двигателя и шуточки про золото Колчака Сбербанка, которое мы будем там прятать.

День второй (15.09)

День второй (15.09)
Ранним утром нас разбудил жуткий скрежет, это отказал задний привод, похоронив наши планы осмотреть несколько отдаленных и труднодоступных пещер.
Наступал холодный осенний день и мы встречали его на обочине пустынной дороги в нескольких километрах от деревни Дружба. На горизонте виднелись мрачные и по-марсиански безжизненные холмы, над которыми нависали красноватые тучи, из-за невысокого леса торчала высоченная радиомачта, а мы, улегшись в траву по тюленьи, любовались тем, как Лёша откручивает кардан, превращая броневичок в переднеприводную машину.

После этого "ремонта", "Соболь" вновь резво побежал на юг, а мы задремали обратно, просыпаясь иногда ради возможности перекусить, размять ноги или прихватить охапку колхозных подсолнухов с поля.
Лично я проснулся окончательно уже в долине Чарыша, когда стало понятно, что мы выбрали не самый оптимальный путь к цели. Точнее, если верить картам от Open Street Map, то дорога была, но по факту разлив сей бурной сибирской реки смыл изрядную её часть еще года четыре (судя по следам) назад. Пытаясь выкатиться обратно, наша машина самопроизвольно лишилась вентилятора и части шланга водяного охлаждения, после чего уже нам пришлось снимать с нее всякие другие детали чтобы обеспечивать хоть какое-то охлаждение. На этом этапе было принято немного запоздалое решение - часть команды отправляется к месту будущего лагеря, минимально обустраивается и готовит там еду, а другая перегоняет броневичок. Я вошел в первую группу, вместе с Мишей и Катей, поэтому фотографии и достоверное свидетельство могу дать только о пути этой группы. Собрав все необходимое для готовки пищи (в том числе почти всю воду), а также одну палатку и спальник с тремя пенками (на случай непредвиденного дождя), мы двинулись прямо на холм, отважно и по-дилетански.

Взобравшись на него "в лоб", мы увидели с одной стороны стоящую на прежнем месте машину, а с другой - красивые пейзажи и живописные каменные останцы на гребнях холмов. Решив, что догонят нас еще не скоро, мы осмотрели несколько их гряд, обнаружив в одной маленькую пещерку, служившую некогда жилищем пернатому хищнику. Наверху дул почти сбивающий с ног ветер, однако в небольшой ложбине под прикрытием скал выросли даже две вполне равнинного вида березы, хотя не удивлюсь, если им пара сотен лет и древесина у них вся перекрученная. Также мы набрали ягод шиповника, пофотографировались, но в конце концов, преодолев заросший кустами распадок, все таки достигли Будаковской скалы - холма, отличающегося от окрестных обилием каменных выходов, а также почти классическим "Бараньим лбом" со стороны реки. Рядом с ней мы и разбили лагерь, в прямой видимости как входа в одну из пещер, так и стада коров, которые вскоре пришли познакомиться.
Остаток времени до вечера заняли: небольшая разведка ближайшей пещеры (как мы потом сопоставили - Прогонной или же "Пять входов", как пишут, в ней были найдены следы жизни древних людей, но увы, нас встретили только отходы жизнедеятельности наших современников), готовка перловки, а также отгоняние коров.
По приходу мы в шутку поспорили, когда приедет машина. Я был за восемь вечера, имея в виду, что наступят сумерки и разгружать ее станет неудобно, так что можно было бы и сказать просто "после заката", но на удивление, встреча двух групп произошла в 20.02.

*****************

Младший из всех на моем корабле, Ельпенор, неотличный
Смелостью в битвах, нещедро умом от богов одоренный,
Спать для прохлады ушел на площадку возвышенной кровли
Дома Цирцеи священного, крепким вином охмеленный.

Здесь я помещу пересказ приключений второй группы, личным свидетелем которых не был, а узнал со слов Лёши и Алёны
Важно напомнить, что почти всю питьевую воду унесли мы, поэтому в автомобиле остались в основном разного рода соки и спирт. Лёша и Алёна были больше заняты вождением автомобиля, а вот второму Мише (Кулешову) повезло (или не повезло) оказаться в основном в обществе алкогольных напитков. Употребив их некоторое количество, Миша уверовал, что уходящая вправо колея гораздо лучше основной, и сначала пытался убедить в этом товарищей словами, потом силой, и наконец просто ушел в сторону верной дороги пешком, взяв в попутчики только одну из бутылок. Увы, вера его не выдержала встречи с реальностью, поэтому скоро путешественник вернулся к остальным. К этому моменту машина уже выбралась из долины и можно было ехать в более нормальном режиме, разгоняясь аж до 40 км\ч. Так как люк на крыше уже был отвинчен (у броневика он представлял собой стальной лист на болтах, оснащенный маленькой и непригодной для вентиляции щелью), то Миша решил ехать снаружи. Увы в процессе он задремал и упал с крыши на дорогу. К счастью, наш Эльпенор отделался только царапинами и синяками, поэтому вскоре был подобран и загружен обратно в салон. Добравшись до лагеря, Мишу выгрузили и он не без посторонней помощи отправился спать, до последнего считая что я - К.С. Байков (д.б.н. руководитель летней практики на ФЕНе, обладатель странного чувства юмора), и утонченно над ним издеваюсь, называясь другим именем и заставляя снять ботинки перед заползанием в спальник.

*****************

День третий (16.09)

День третий (16.09)

Утомленные дорогой, мы проснулись уже после рассвета, но я успел сделать несколько кадров до того, как освещение стало слишком резким. Утро, в отличие от предыдущих суток, было солнечным и теплым, скалы и холмы вокруг заиграли совсем другими красками, подарив нам кусочек запоздалого лета. Коровы перешли на другое пастбище, но неподалеку собирал сено при помощи больших конных граблей какой-то парень, а его односельчане ловили рыбу, так что совсем на лоне природы мы себя не чувствовали.

Разгрузив машину окончательно (видели бы вы лицо Миши, когда он увидел, на каком именно одном болте держалось его с Катей сидение), мы опять разделились, Лёша с Мишей Кулешовым остались ковыряться в машине, в том числе собирать паззл из обломков вентилятора, а остальные четверо отправились в пещеры. Прямо рядом с нашим лагерем, как говорилось выше, располагалась пещера "Прогонная", или "Пять входов". Сама она небольшая, и из-за действительного большого количества входов, в ней довольно светло и гуляет ветер. Для мышей в ней слишком холодно зимой, поэтому постоянных колоний в ней нет, зато гнездится несколько пар голубей, которые в дикой природе как раз и селятся на скалах и в расщелинах. Также, в ней обнаружилась среди прочих насекомых щетинохвостка, пока нет точных данных, но вроде довольно редкий вид.

Выбравшись через один из выходов наружу, мы отправились искать другие пещеры, которых тут должно было быть как минимум одна, не просто так называемая на карте "Пещерой Летучих Мышей".
Найдя в нее вход, мы отправились в темную и пищащую неизвестность. Сама пещера здорово напоминает заброшенный сид, хотя и не знаю, кто живет под холмами на Алтае. Вход в нее выглядел как довольно изящная арка в каменной стенке, за аркой был крошечный дворик с двумя проходами в разные стороны. Скорее всего раньше над ним тоже была крыша, но увы, мы встретили только кучу камней. Левый вход короткий и осыпающийся, ведет вверх. В его конце нас встретила мышь из ушанов, которая быстро улетела, раздраженная нашим появлением. Забавно конечно - перед отъездом Ника мне отдельно сказала посмотреть на ушана, вот ровно один ушан там и был, хотя место для них не характерное.
Правый ход гораздо длиннее, можно попасть в несколько помещений и почти нигде не приходится пригибаться. Именно здесь живут и зимуют летучие мыши. После обнаружения колонии, Алёна отправилась за необходимым для кольцевания оборудовванием, а мы пошли разведывать холм дальше. Увы, но пещер, не считая трех лазов, пригодных разве что кошке, мы не нашли, зато отлично прошлись по цветущим склонам.

Не раз замечал, что просто так ходить и любоваться у меня не выходит, зато если красоты попадаются в процессе выполнения некоего дела, то находится время и для выполнения дела и для созерцания красот. С вершины открывались прекрасные виды на окрестные луга, Усть-Пустынку, пастбища и сенокосы, излучину Чарыша с живописными отвесными скалами, лесистый остров и склоны соседних холмов. В дали за ними можно было разглядеть покрытые снегами вершины Катунского хребта. Вернувшись в мышиную пещеру, мы окольцевали 50 представителей предположительно краснокнижных остроухих ночниц (Myotis blythii Tomes), точнее Миша, Катя и Алёна занимались кольцеванием, а я снимал это все на камеру. Вскоре к нам присоединился Лёша, сообщивший, что снаружи успел пройти дождь и собирается еще один.

Закончив с мышами, мы быстро пообедали и собрали лагерь. Забавно, но как только все вещи, кроме мешков с мусором были сложены в машину, а не на месте остался только капот, мелкая морось сменилась на страшенный ливень с ураганным ветром. Я случайно был в машине, когда он начался, и не найдя в себе отваги выйти наружу, смотрел сквозь стекло, как Лёша, Миша и Алёна прикручивают на место капот. Как только все забрались в машину, дождь немедленно кончился и капельки на траве заискрились в солнечных лучах. Машина очень быстро нагрелась из-за использования печки для охлаждения двигателя, и люк опять пришлось снять. Высунувшись в него, я восторженно смотрел на дорогу, летящую навстречу и красоты по бокам. Скалы и поросшие травой горки постепенно сменились пологими холмами, вместо каменистых пустошей по обеим сторонам потянулись поля, кое где еще не убранные, стога и работающая техника.

Проблемы начались недалеко от села Новошипуново. Машина начала издавать странные звуки, а переднее левое колесо сильно нагрелось. Не найдя помощи в местном автосервисе, мы остановились на улице посмотреть подробнее самостоятельно. В этот момент судьба послала нам бывшего председателя колхоза, который будучи сам автомобилистом, попытался помочь, а потом порекомендовал двух местных автомехаников. Симптомов было много но как объяснил нам пожилой усатый мастер, переднему приводу жить осталось очень недолго и все остальные проблемы идут от того, что полуось колеса по сути свободно висит на своем месте и трется обо все, что есть в досягаемости. Отблагодарив этих славных людей, мы отправились дальше, ожидая в любой момент остаться без колеса, но все таки, пусть и с остановками и редко разгоняясь более 40км\ч, мы доползли до Алейска, где машина окончательно отказалась ехать, все таки докатившись на остатках ресурса до закрытой по ночному времени мастерской.

День четвертый (17.09)

День 4 (17.09)
Оставив машину и большую часть вещей, наша компания пешком отправилась к какому-то круглосуточному кафе в четырех километрах, где наткнулась на автобус "Семипалатинск-Новосибирск". Он стоял перед нами, роскошный и надежный как Титаник. В смысле тоже уже никого никуда не вез. Перекусив, мы в очередной раз разделились, Лёша остался сдавать машину в ремонт, Алёна осталась ждать блаблакарщика до Новосибирска, а остальные сели на поезд до Барнаула, откуда на блаблакаре доехали наконец до дома.

Уже в двенадцатом часу ночи следующего дня до Энска добрался Лёша, которому подшаманили машину в сервисе, но основной дорогостоящий ремонт был еще впереди.
(Фотографии мои, а также Алены Комоловой, Екатерины Морозовой, Михаила Бирюкова и Михаила Куляшова)

@темы: Россия, фотоотчет, Азия, природа, @путешественники, горы

---

США: «Пирс 70» в Сиэттле

[RevelloDrive1630]

Напротив Олимпийского Парка Скульптур в залив выходит пирс номер 70, который из пристани превратили в место для променадов и гастрономии.



Тут же прямо на пирсе парковка.



Вид на залив и острова, отделяющие Сиэттл от Тихого океана.



Старые деревянные сваи поросли ракушками - видно, что в это время был отлив.



Сначала воронa поприветствовала нас на пирсе.



Потом чайка.



Я люблю чаек, несмотря на их порой наглый и скверный характер.



С пирса открывается хороший вид на Парк и Космическую Иглу. На фонарных столбах развешаны кашпо с цветами.



Детям весело.



Вид на пляж в парке.



В порту кипит работа.



Контейнерные краны.



Кафешки пока были ещё закрыты, но у нас было с собой печенье.



Чайки печенье сразу заметили и начали наглеть.



Их там было весьма много.





Мы стали бросать в воздух кусочки печенья, а чайки виртуозно ловили их.







В итоге полпачки досталось птицам.



На соседнем пирсе - жильё. Наверное здорово жить так близко к морю.



Туристы едут на экскурсию на автобусе-лодке.



После пирса мы сели в машину и поехали из города, как раз попав в час пик.
Весьма долго простояли на улице недалеко от Иглы.



По пути попадались разные интересности.
Красивый стрит-арт.



В Сиэттле ходит троллейбус! Да ещё и номер 13! Что весьма удивительно, ведь многие американцы очень суеверны и из-за этого в небоскрёбах даже не обозначают 13 этаж - сразу после 12 идёт 14.



Забавная реклама автомойки.



Возле окон - балкончики исключительно для цветов.



А это мне неожиданно Москву напомнило.



"Это знак, что вам нужно купить страховку жизни". Почему слово "ваша" во фразе ""Ваша" страховка по-соседству" взято в кавычки мне не понятно.

@темы: Америка, достопримечательности, фотоотчет, природа, море

---

Балтийский тур, часть 5: крепость Суоменлинна в Хельсинки, начало

[VP32]

Исходный пост в моем Дневнике: http://vpvp.diary.ru/p216222968.htm

Однако, мы отважно продолжаем разбор обширного фотоархива из Балтийского тура. Если в прошлом посте мы с нашими уважаемыми читателями путешествовали по метро Стокгольма, то сегодня мы... Вернемся в Хельсинки! Потому что именно туда автора и Мунис привез паром Мариэлла из Стокгольма. Именно этот день, без ночевки в Хельсинки, перед отправлением в следующую локацию был посвящен визиту в немаловажную достопримечательность Хельсинки: крепость Суоменлинна, также известную как Свеаборг.

И коль скоро иные читатели Сообщества в 2018 году все еще работают на теплых ламповых мониторах с разрешением 800*600, а также не в ладах с настройками Diary, отчего совсем задолбались - пойдем им навстречу и организуем разметку с превью...

Вперед, на суровые бастионы!

Завезя в камеру хранения железнодорожного вокзала Хельсинки чемоданы, автор и Мунис направляются прогулочным шагом в сторону причала, откуда ходит паром в крепость Суоменлинна.

1. Вокзал своей архитектурой достоин отдельного упоминания на страницах наших заметок. Возле его готических сводов ощущаешь себя сверхчеловеком, и чувствуешь в себе всю мощь!

2. По пешеходной улице - местному Арбату, движемся от вокзала в сторону набережной. Часовая башня вокзала украшает перспективу улицы.

3. Выходим на улицу Алексантеринкату. Архитектура завораживает!

4. Герои эпоса Похьола и Куллерво глядят на туристов с барельефов.

5. Казалось бы, при чем здесь Владимир Маяковский?

6. Улочкой, напоминающей Петербург и российскую часть истории Хельсинки, выходим к набережной.

7. Синее небо, разноцветные дома.

8. На переполненном городском пароме отплываем в крепость Суомелинна. Стараемся не думать о злосчастной Булгарии.
Что особенно радует, на пароме тоже действует проездной на городской транспорт! А тебе, мэр Собакин, слабо сделать речные трамвайчики с действующими тарифами карты Тройка? Или хотя бы паром через Химкинское водохранилище? Нет, лучше коррупцию тротуарной плиткой покрывать?
Сколько было встречено турникетов, контролеров, щупачей и нюхачей при посадке на паром? Правильный ответ - ни одного! Так-то!

9. Отплываем. Резво уносятся набережные Хельсинки.

10. Паром компании "Силья Лайн" возле своего нативного терминала. Пожалуй, ради сравнения стоит в следующий раз прокатиться в Стокгольм на пароме Сильи Лайн.

11. Проплываем остров, называемый Яндекс-картами Белым.

12. Пристань в Суоменлинне.

13. Полувоенного вида строения у пристани переоборудованы в магазины и кафе.

14. Длинная арка ведет нас внутрь стен.

15. Внутри грозных стен - совсем сельские домики. Во многих из них просто живут люди.

16. В некоторых домиках - кафе.

17. Как, наверное, уютно посидеть в тенечке на такой веранде, почитывая какую-нибудь газету "Вестник Суоменлинны"...

18. Уютные веранды.

19. Церковь-маяк - одна из ключевых локаций крепости Суоменлинна. Ее построили, когда крепость называлась Свеаборг и являлась морской базой Российской империи. Тогда церковь была православной. Сейчас же она - протестантская.

20. Символическая ограда церкви построена из пушек.

21. А вместо голубей вокруг бродят гуси!

22. Внутри церкви Суоменлинны.

23. Продолжаем прогулку по крепости, в тщетной надежде оторваться от толпящихся и галдящих китайцев, детей @ и прочих дэмонов, высадившихся вместе с автором и Мунис с парома. Указатель неподалеку гласил, что тут поблизости библиотека.

24. В каком из казематов идет подписка на абонемент?

25. Мунис в поисках библиотеки фотографирует крепостные постройки.

26. Жаль, не у кого спросить "Вы не подскажете, как пройти в библиотеку?"

27. Пустые дворы радуют глаз после столпотворения у церкви.

28. Вполне жилые многоквартирные дома в крепости.

29. Крепость изобилует музеями. Военный музей.

30. Солнце припекает. Фотографируем Военный музей из тенечка.

31. В этом доме явно живет мастер из Музея игрушек. Коллекция кораблей и маяков в окнах так и манит.

32. Военная архитектура: окна-бойницы.

33. Отважная покорительница морской крепости Мунис.

34. По мосту переходим на соседний остров. Автор задался целью дойти до артиллерийской батареи!

35. Причал водного автобуса. Увы-с, на нем не действует городской проездной.

36. У моста хор китайских детей что-то дружно и весело напевает.

37. Под пение хора движемся на следующий остров.

38. Бакланы летят над причалом.

39. Чем дальше - тем укрепленней.

40. Бастионы и строения Суоменлинны.

41. В Хельсинки часто можно встретить велосипеды оригинальной конструкции для езды с детьми. Особенно удивляет детский ящик впереди. Опасность на дороге - нет, ее не бывает!

42. Рисунок неба и геометрия бастионов.

43. Утесы и стены.

44. Пройденный нами ранее мост, церковь-маяк и укрепления.

45. Постепенно приближаемся к музею-подводной лодке Весикко.

46. Подлодка Весикко. Участвовала во 2 Мировой войне.

47. Платить 7 евро за билет внутрь подлодки задушила жаба, да и времени есть не очень много. Потому автор и Мунис продолжают прогулку по крепости.

48. Вдоль бастионов движемся к батарее.

49. Автор частенько ругается на современные торговые центры, обзывая их душными лабазами с толпами. Тут же - вполне благообразный лабаз. Автор не знает, душный он или нет, но толп тут точно нет. И это радует!

50. Можно невозбранно заглянуть внутрь амбразур.

51. Стены будто стали частью ландшафта.

52. На первый взгляд, стены расположены так же хаотично, как и облака в небе.

53. Утесы переросли в укрепления.

54. Щель между мирами стенами.

55. Сочетание стен и облачных кружев не дает так просто пройти дальше...

56.

57. Пиперс парк. Тут вновь попадаются жилые домики.

58. Например, в этом доме наверняка живет финская Баба-Яга! А сам дом по ночам, не иначе, встает на куриные ноги...

59. Выжженная трава. Погода больше напоминает Кипр в октябре, чем Финляндию в августе.

60. Лабаз величественно возвышается над дорогой.

61. За финскими скалами - Хельсинки на горизонте.

62. Уютный пляжик посреди военной крепости.

На этом - все на сегодня. А как же артиллерийская батарея, как же Королевские ворота, как же Музей игрушек, спросит наш пытливый читатель? Все это - в следующем посте!

63. Ну а пока - традиционные бонусные фото автора. Фотоохота на церковь-маяк объявлена открытой!

64. И все же немного батареи мы покажем. Если стрЭльнет - то повалит!.. ДААААА!!!

Источник: https://www.nostalgic.ru/posts/baltiyskiy_tur__chast__5__krepost__suomenlinna_v_hel_sinki__nachalo

@темы: Хельсинки, активный отдых, Европа, Финляндия, Суомелинна

---

Trip 2018-3 Крым-Москва

[Socratus]

От Анапы до , собственно, Крыма, долетели с ветерком. В какой-то момент началось отличное новое скоростное шоссе и скучную Тамань промчали как по маслу. Перед въездом на Мост еле успел мельком углядеть шикарный вид на этот самый мост в перспективе, но сфотографировать уже не успели. Кто поедет, имейте ввиду, хорошие получатся фотки. По самому Мосту даже не хочется гнать. Если вы не ездите по нему регулярно, значит это зрелище вам не приелось и можно катиться, наслаждаясь процессом, ровным дорожным полотном и видами, поглядывая на море и на строящуюся тут же железнодорожную ветку.

много фото

Так как дорогу в Крым я заранее не изучал, многокилометровая пробка после Моста была для меня неприятным сюрпризом.

Так хорошо ехали и осталось всего 100 км. Думал, что после моста доеду до Феодосии за час. Круто же. Но губу пришлось закатать обратно, мы ехали эти 100 км. почти четыре часа. Временами и вовсе стояли. Одна дорога на весь Крым, как вы думаете? Я звонил риэлтору и говорил, что тут осталось всего-то 16 км, через 15 минут будем. Ага... Тут же и жара 35 гр. и отсутствие заправок/парковок/магазинов/туалетов.
На подъезде к Феодосии есть пару поселков и почти сплошная полоса пляжей (как и в самом городе), и, буквально через дорогу, гостиницы и кафешки. Очень удобно, я думаю. По дороге даже прозвонил пару вариантов, но, конечно, к вечеру уже всё было занято.

Когда мы наконец приехали, и, просмотрев, пару вариантов, выбрали жильё, было темно и гулять уже не хотелось.Пляжи в Феодосии узкие. На некоторых народу столько же, сколько и в Анапе. Абсолютно не понимаю людей, которые находят удовольствие тесниться с чужими голыми телами на небольшом клочке земли. Буквально рядом с таким перенаселенным пляжем был пляж который "не обслуживается" (просто там не дежурит спасатель), дальше офицерский пляж закрытого пансионата,
и дальше - ещё один санаторный. Вот на них можно купаться. Правда они без батутов и анимации, но мне нужно было только солнце и море.

Не обошлось и без культурный программы. Срочно полазив по интернету в поисках достопримечательностей Феодосии я понял, что сам буду блуждать долго и не напряжно несколько дней, разыскивая достопримечательности и парковку рядом с ними. Поэтому обзорная экскурсия на электромобиле при ограниченном времени - лучший вариант. Особенно понравилось катиться на этой скрипящей тачанке с обзорной площадки (читай - с горы) задом.

Феодосия - город с интересной и богатой историей, город греков и армян, город Айвазовского. Обязательно сходите в галерею Айвазовского, если будете там. А так же погуляйте по ул.Галерейная, там есть симпатичный фонтан и музей Грина, в который я не попал, потому что первый раз, когда я проходил мимо он закрылся на обед (на 15 мин. раньше положенного), а второй раз закрылся уже на ночь.

Генуэзская крепость остаток стены и вид на море из бойницы
Старая армянская церковь, расписанная Айвазовским и его могила на территории

Но вот природу Крыма в Феодосии не увидеть. К счастью, мы выбрались в горы на квадроциклы. Квадроциклы в горах, это не тоже самое, что квадроциклы на равнине, холмах или барханах, это интереснее)Тут будут бодрящие спуски-подъемы, а главное - шикарные виды с обзорных площадок. Таким образом я увидел Орджоникидзе, поселок рядом с Феодосией, сначала с высоты, а потом и заехал туда на пляж.

Покрытый густым слоем пыли после квадрациклов, я с удовольствием искупался на пустом галечном пляже около гостинницы Виктория. Солнце там только в первой половине дня, во второй на пляж падает тень от гор, которые плотно охватывают поселок с стороны моря. Так что купаться и отдыхать там очень комфортно, красиво и не жарко, даже захотелось пожить в этой гостинице пару дней.

Что касается бытовых вопросов, то в Крыму, например, проблемы с водой, где-то она по часам, где-то редко бывает горячая и т.д. и т.п. Местные привыкли, но мне, избалованному цивилизацией и привыкшему к душу в любое время суток, было удивительно. Так же в Крыму нет сбербанка, поэтому хозяину квартиры на карту деньги вы не перечислите.
Обратно ехать было проще, пробка меньше. Всё хотелось купить фруктов домой, но по пути не попадались. Зато купили мед, бабулька утверждала, что лавандовый. Буду думать, что так оно и есть. По крайней мере я знаю, что в Крыму точно растет лаванда))
Арбузы и дыни в количестве удалось купить только по пересечении моста. Кубанские развалы с местными и не очень плодами и ягодами пошли одни за другим, оно и понятно, Кубань - житница России))
На обратном пути номер я забронировал в тематическом отеле Патриот и не пожалел! Жаль, что приехали поздно, но от интерьера отеля получили отдельное удовольствие, не говоря уж о том, что он стоит на трассе и когда вы торопитесь домой (на юг) это очень удобно - никуда не заезжать, не терять времени. Пожалел, что раньше не останавливался в их тематических отелях на пути в Ростов-на-Дону "Легенды СССР" и "Байк-отеле". Тем интереснее будет в следующий раз)

Знание о том, что такое отдых с книжкой на пляже или в гостиничном номере так и осталось для меня недостижимым. На пляже можно спать или активно проводить время в воде, а в номере вечером меня только и хватало, чтобы просмотреть текущую/необходимую информацию и вырубиться перед очередным насыщенным днем. Видимо, чтобы стало скучно, надо дольше жить на одном месте. Но тогда почему бы не сесть в машину и не уехать в неведомые ранее гребеня куда-то, где ты ещё не был?)


Превью открываются в полный размер при нажатии.

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет, природа, горы, море

---

Как сделать превью

[Турмалин]

Я очень извиняюсь, но уже задолбало.

<a href="ТУТ ССЫЛКА НА ВАШУ ОГРОМНУЮ КАРТИНКУ"><img src="ТУТ ССЫЛКА НА НЕЕ ЖЕ" width=500px></a>

Число 500 (это ширина картинки в пикселях) можно заменить на любое другое, но лучше не больше 700.

Например, вот так сейчас выглядит моя флента (капс под катом милосердия).

Например, вот так сейчас выглядит моя флента.


Тот же капс в превью:

---

Балтийский тур, часть 4: в метро Стокгольма

[VP32]

Исходный пост в моем Дневнике: http://vpvp.diary.ru/p216180667.htm

Однако, мы продолжаем наши заметки о Балтийском туре. Как помнят наши внимательные читатели, в прошлом посте мы прогулялись по Старому городу Стокгольма, отложив на отдельный пост поездку на метро. Автор, как большой любитель железнодорожного транспорта, не мог пройти мимо стокгольмского метро, несмотря на то, что на все про все в Стокгольме было чуть менее, чем 6 часов. После чего гостеприимный паром Мариэлла отправляется обратно в Хельсинки. Потому, изрядно перегревшись на летнем пекле, автор и Мунис от церкви Святой Клары направились прямиком на ближайшую станцию метро Т-Централен.

Перед путешествием автор провел некоторую подготовку, полазил по энторнетам и составил список наиболее интересных станций метро. Но они были раскиданы по всему Стокгольму, и 2 часов, оставшихся до отплытия парома, на объезд всех пунктов списка явно не хватило бы... Пришлось довольствоваться несколькими ближайшими станциями. А множество других, не менее интересных станций, мы оставим на следующий приезд в Стокгольм, который несомненно будет многодневным, чтобы осмотреть все-все-все. ДАААА!

1. Траволатор на станции Т-Централен везет по туннелю, залитому синим светом. Такой бы траволатор нам куда-нибудь на Комсомольскую или Павелецкую!

2. Росписи на сводах тоннеля. Трудящиеся в процессе труда.

3. Орнамент на сводах Т-Централен напоминает ветви елей.

4. На платформе Т-Централен. Ждем поезд до станции Кунгстредгорден.

5. Вот и станция Кунгстредгорден. Как писали в энторнетах, интерьер станции выдержан в духе Алисы в Стране Чудес. Рассмотрим же чудеса поближе!

6. Вместо привычных нам мраморов или туалетной плитки стены - это утесы. На них растет мох и струится вода!
Автор помнит лихие 90-е, тогда вода текла вдоль путей на станции Охотный ряд, и никто даже и не принимался ее устранять. Тут же вода - часть декора станции. Так-то!

7. Из полумрака выглядывает статуя легионера.

8. Даже ремонт лестницы шведы умудрились оформить, как часть декора станции!

9. Рисунки на сводах заставляют внимательно их разглядывать. Что за странные узоры?

10. Маска на нарисованной колонне.

11. На платформе Кунгстредгорден.

12. Источник на станции метро? Легко - это же Стокгольм!

13. Металлический декор на фоне росписи. Роспись напоминает о борьбе мэра Собакина с граффити.

14. Все утонуло в густой зелени. Или гастарбайтеры замазали?

15. Множество лавочек на станции под скальными сводами.

16. Прогуливаемся по платформе в ожидании поезда.

17. -Как докатились мы до жизни такой?- будто бы вопрошает маска на стене.

18. Интересная деталь: на станциях метро на полу нарисовано направление на север и юг. Очень полезно для ориентирования, хорошая альтернатива "последнему вагону из центра"!

19. Гротескный выход со станции Кунгстредгорден.

20. Скалы и шахматные поля.

21. Бочка и ствол дерева на станции метро? А почему бы и нет?

22. Следующая локация - станция Солна Центрум. В ее цветовой гамме присутствует что-то белорусское.

23. Лес во время длинного северного заката.

24. Месяц зацепился за вершину ели.

25. Тут и там в стенах станции попадаются интересные витрины с панорамами и экспонатами.
Летающий трамвай - как тебе такая урбанистика, Илон Маск?..

26. Крыталый трамвай завораживает не меньше, чем нативные шведские домики.

27. Ноты струятся по сводам станции Солна Центрум.

28. Эскалаторы станции больше похожи на портал куда-нибудь на Марс.

29. Стена станции над путями изображает шведскую провинциальную жизнь. То самолет сельхозавиации пролетит...

30. То и вовсе трамвай!

31.

32. Заяц отчаянно удирает от лесорубов.

33. В аккуратный сельский домик привезли мебель?

34. Шведский баянист.

35. "Смешные сапоги Тамары топтали клюкву на болоте..."

36. Трактор открыл глаза и уехал в речку, пока тракторист посещал домик неизвестного архитектора...

37. Вестибюль станции Солна Центрум.

38. Автор прочитал в энторнетах, что гостей станции Солна Центрум встречает лось, и вознамерился его отыскать. Лось нашелся с другой стороны станции от летающего трамвая.

39. Шведская индустриализация.

40. Лось на станции Солна Центрум.

41. Что-то жгут на лоне природы.

42. На платформе станции Солна Центрум.

43. Что вы тут коптите? Экологию портите!

44. Белый дом в окружении нативных сельских домиков. Тут вам не Вашингтон!

45. Вот и обратный поезд.

46. Между тем, время до парома неумолимо сокращается. Потому едем обратно, попутно делая пересадку на станции Фридхемсплан.
Весьма мотивирующее зрелище перед плаванием - предметы с морского дна!

47. -Куда тут идти, когда какие-то скаты летают? - как бы вопрошает Мунис.

48. В переходе на станции Фридхемсплан.

49. На зеленой ветке автора и Мунис встречает какая-то эволюция писающего мальчика в рисунках.

50.

51.

На этом увы, короткая прогулка по стокгольмскому метро кончается. Автор и Мунис поехали до станции со сложным названием Медборгарплацен, откуда по прямой улице поспешили кратчайшим путем на паром.
Ну а мы покажем немного традиционных бонусных фото автора и Мунис, сделанных на мобильный граммофон.

52. Это лось. Он живет на станции Солна Центрум. А какие глюки видите вы?

53. Мунис, вдохновленная красотой метро Стокгольма.

Давайте-ка дождемся продолженья!..

Источник: https://www.nostalgic.ru/posts/baltiyskiy_tur__chast__4__v_metro_stokgol_ma

@темы: активный отдых, Швеция, Европа, Стокгольм, метро

---

Trip 2018-2 Абрау-Дюрсо-Анапа

[Socratus]

Абрау-Дюрсо - это небольшое село, в котором наверху, в горах, располагается удивительной красоты озеро Абрау, с очень приятной набережной и заводом по изготовлению шампанских вин не отходя от кассы.

Если же проехаться вниз, к морю, то вы попадете в уютную небольшую бухту с довольно развитой туристской инфраструктурой, кемпингом, прокатом шезлонгов, пляжных развлечений и кучей столовок на один квадратный метр. По остальному побережью располагаются пансионаты/дома отдыха, куда нам и нужно было заехать.

Но прежде всего я озаботился жильём. Август - высокий сезон, однако варианты были и даже не дорогие. Обычно я останавливаюсь в отелях или квартирах, гостевой дом с кухней на другом этаже - это был мой первый опыт. Сначала таскаться с едой меня напрягло, но предлагаемая частная квартира была на каких то неимоверных холмах, с плохой и узкой дорогой, хотя и недалеко от "центра". А там все недалеко от центра, потому что поселок маленький, а центр - завод с набережной. Там, кстати, интересная столовка имеется с модной нынче сиволикой "под СССР".

На сам завод мы уже не пошли, так как были в прошлый раз.

Но в прошлый раз были заездом, а теперь уж остановились на 4 дня и смогли в полной мере оценить вечерние прогулки под луной и танцующие фонтаны, которые меня впечатлили. Танцуют они в 9 и 10 вечера, но в 9 приезжает толпа туристов на автобусах из близлежащих городов, заполоняют всю набережную, потеют, снимают, дышат и всячески напрягают. Зато в 10 вечера там отлично. Мало народу, брызги в лицо, можно потанцевать прям на набережной вальс или под Майкла Джексона. Впервые увидел, что водяные брызги используют как экран для проецирования изображения. Прекрасные впечатления. Так что на следующий день пошли ещё.

Что делать в Абрау? Фоточки

Серьёзно, днём вода сверкает на солнце, словно по озеру рассыпан золотой песок. Но вот пляжа в Абрау нет. Я как-то купался прям с набережной, потом с того, что считается пляжем - узкий загаженный клочок гальки под дорогой. Но потом я нашел выход, берёте на прокат катамаран и используете его как пляж. Там можно загорать и купаться прям на середине озера. Отлично

Так что в Абрау вы можете сходить на завод шампанских вин, посмотреть фонтаны, купаться, фоткать красивые виды и просто гулять. И кроме этого ездить на море, если у вас есть автомобиль.

Жили мы в гостевом доме, построенным как средневековый замок, с рыцарями на входе, пушкой, несколькими террасами и гербами. Главное - там был простор, обзорная терраса с видом на окрестности на корой было приятно завтракать, потому что остальным проживающим обычно было лень туда тащиться, а мне так в самый раз. Наедине с природой как-то лучше отдыхается)

Наши 4 дня в Абрау истекли, а продлевать гостиницу не хотелось, мы ведь можем поехать куда-нибудь ещё, побережье большое. И кое-кто захотел в Крым и "мост посмотреть". Крым я, честно скажу, не планировал. Но тут же "рукой подать", тем более - мост, так что, почему бы и нет? - подумал я, и решил поехать в самый ближайший город в Крыму - в Феодосию. Ну и как же не навестить Анапу, раз уж по пути?

Сразу же передо мной стала проблема жилья, потому что я тупо не догадался забить в яндекс вопрос "Как в Букинге обойти блокировку Крыма". Это я сделал уже по приезду в Крым из любопытства))

А пока искал жилье по другим сайтам и с жильем там, как можно было предположить, горячо)

Но, я, конечно, нашел пяток вариантов и с утра мы в очередной раз двинули в путь-дорогу. Сначала в Анапу. Анапа не порадовала. Впрочем, я не зря даже не рассматривал этот горд в качестве отдыха. Причина проста - тьма народа! Так как было жарко и не было времени просто заглянули на пляж. Так вот, там не то, что отдыхать негде, там даже встать около воды негде. Можете себе это представить? Лежаки до самого моря, почти вплотную и тут же стоят люди и купаются дети. Я, конечно, искупался и скорей уносить оттуда ноги))

Тем более, дальше предстоял интересный путь. Я ведь в Крыму последний раз был лет в 13, в пионерском лагере)

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет, природа, горы, море

---

Балтийский тур, часть 3: Прогулка по Стокгольму

[VP32]

Оригинальный пост в моем Дневнике: http://vpvp.diary.ru/p216139186.htm

Однако, мы продолжаем наши заметки о летнем Балтийском туре. Как помнят наши внимательные читатели, в прошлом посте речь шла о прогулке по Хельсинки и закончилось все посещением плавучего маяка и отплытием на пароме в Стокгольм. И сегодня мы с вами, дорогие и уважаемые, прогуляемся по Стокгольму. Ибо, как пишут о чем-то похожем в энторнетах, неважно, сколько лет вашим джинсам, если их выгуливают в Стокгольме!

Шпили готических соборов, очаровательные узкие улочки - мечта клаустрофоба, толпы туристов со всего света, игрушечные домики и величественные памятники - все это ждет нас в Стокгольме!

Ну а как же впечатления о самом пароме, спросят наши любознательные читатели? Что ж, автор подумывал написать отдельный пост о плавании. Вообще говоря, оно было совсем не длинным, и фотографий оттуда было мало. И уж тем более автор не является фуд блогером, чтобы тщательно фотографировать содержимое своей тарелки в ресторане, прежде чем приступать к трапезе. Что до интерьеров парома, так их уже профессионально засняли и выставили на сайте компании Викинг Лайн. Тем не менее, отдельный мини-постик, посвященный плаванию, будет несколько позже. И в нем не будет никаких тарелок с едой, обзоров кают и прочего рекламного материала, а только морской ветер, пейзажи и впечатления. Так-то!
Сегодня же отметим наиболее поразившие автора вещи.

Ни одного щупача, ни одного нюхача, ни одного металлоискателя и ни одной полицейской ряхи не было что в терминале Хельсинки, что в терминале Стокгольма. Чтобы попасть на паром, автору достаточно было подойти к автомату самостоятельной регистрации, приложить QR-код к сканеру и получить посадочные талоны, являющиеся к тому же ключом-картой к каюте. Затем - провести этим талоном в считывающем устройстве турникета и пройти в зал ожидания! Это просто праздник для террориста какой-то!

Впрочем, в этой бочке меда не обошлось и без ложки дегтя. Автор не знает, в расчете на какой пассажиропоток проектировались эти терминалы, но подозревает, что явно на десятикратно меньший. В зале ожидания было негде не то что сесть, но и даже встать. Пока всех (человек 500, не меньше!) мурыжили там не менее часа (а в это время паром покидала добрая тысяча приплывших в Хельсинки пассажиров), автор успел подумать немало нелестных эпитетов в адрес компании. Впрочем, все эти неудобства были мгновенно забыты после посадки на паром. Адовы толпища моментально распределились по парому (ведь ни одного щупача и нюхача, никто жить не мешает!), и можно было невозбранно наслаждаться плаванием. Множество баров, несколько ресторанов, ночной клуб, широкие палубы и даже магазин дьюти-фри - все это к услугам путешественников! И бесплатно - морские пейзажи и свежий ветер.

Вернемся в Стокгольм.

1. От паромного терминала к метро ведет затяжной подъем. Шустро обгоняя ползущих с парома китайских и негритянских семейств, автор и Мунис бодро движутся к церкви Софии.

2. Жилые дома. По-прежнему ни одного кондиционера ни на одном доме. Как только летом в жару живут! Ни проводов, ни реклам...

3. Шпиль церкви Софии возвышается над холмом.

4. Церковь окружена совсем деревенскими домиками.

5. Группу детей в гастарбайтерских жилетах организованно ведут через перекресток.

6. Памятник шведской семье (хм?) или у семи нянек дитя без пригляда.

7. Архитектура Стокгольма невольно напоминает Цветочную улицу из "17 мгновений весны". Розы на окне нет?

8. Церковь Софии.

9. Обойдем вокруг церкви. Она стоит на вершине холма и будто парит над городом.

10. Главный вход в церковь. Ни заборов, ни нищих. Просто праздник какой-то!
Но церковь пока закрыта, внутрь попасть не удалось.

11. Церковь Софии ближе к романской архитектуре.

12. Главный вход в церковь. А жара между тем усиливается. Как же весь день гулять по жаре?..

13. Деревенские домики и деревянный тротуар практически в центре Стокгольма. Похоже на наши деревни, но чище, ровнее и ухоженнее.

14. Панорама улицы. Все эти балкончики и башенки вдохновляют. Где-то тут живет Карлсон?

15. Улица вдоль утеса. Перила - вдоль лестницы к церкви Софии. Ну а мы с вами, дорогие и уважаемые, держим путь к станции метро Сканстулл, чтобы на метро доехать до Старого города.

16. Шведская дама с собачкой.

17. В этом посте мы пропустим повествование о метро Стокгольма. Автор, будучи рейлфаном, специально заранее составил список станций этого удивительного и необычного метро, которые надо посетить. К сожалению, за те 5-6 часов, сколько длится стоянка парома в Стокгольме, погулять по городу и посетить все эти станции метро было невозможно. Но все же что-то удалось! Но о метро будет отдельный пост.
Пока же - мы плавно перемещаемся в Старый город, выходя из метро на станции Гамла Стан.

18. Узкие улочки ведут в сердце Старого города. Турист с чемоданами прячется от палящего солнца.

19. Что ни дом - то достопримечательность.

20. Но внимание привлекает остров слева. Ажурный шпиль церкви Риддархольмена пронзает синеву небес. Как не подойти поближе?

21. Кувшинки цветут в центре столицы. Как тебе такое, Илон Маск?
Автор не может себе представить подобное зрелище где-нибудь, скажем, возле Кремля или Парка Горького отдыха. Впрочем, не секрет, что автор давно поставил крест на центре Москвы и так же давно его не посещал. Вероятно, где-нибудь в новомодном парке Музеон, среди хипстеров, гироскутеров, смузи и зарядок для айфонов в каждом дереве вполне может найтись и такой прудик.

22. Дворянское собрание Швеции.

23. Ярл Биргер, подозрительно похожий на Илью Муромца, возвышается на площади возле церкви Риддархольмена.

24. Вблизи церковь Риддархольмена не помещается даже в широкоугольник.

25. Дворец Круус.

26. Внутрь церкви вход платный - аж 7 евро. Платить 7 евро за возможность постоять в душном помещении что-то не хочется, потому сделаем фото и пойдем дальше.

27. Очаровательный переулок возле здания Аппеляционного суда ведет к пристани. Но, увы, закрыт решетками. Фото удается сделать, продев объектив между решеток.

28. Площадь Ярла Биргера.

29. За площадью ярла Биргера открывается широкая набережная и вид на Ратушу.

30. Между тем, солнце припекает, время идет, а Старый город еще даже не посещен! Потому вновь идем мимо Дворянского собрания к Старому городу.

31. Улочки все уже и уже.

32. Чем уже улочки, тем плотнее толпы туристов.

33. Мощеные улочки, будто игрушечные домики.

34. Атмосферу старой Европы оттеняет кафе-кебабная Иерусалим. Глобализация!

35. Стараясь миновать самые толпища, автор и Мунис движутся боковыми улочками. ВНЕЗАПНО в государстве Евросоюза Швеции евро не в ходу, потому автор надеялся найти какой-нибудь банкомат, чтобы снять немного шведских крон на сувениры. Но банкомата нигде не было! Выручил обменный пункт на одной из самых переполненных улиц Старого города. Ну и то, что во многих магазинчиках принимают карты.

36. Дома сдвигаются все плотнее и плотнее. Хорошо, что все эти улицы стали пешеходными!

37. Музей Нобеля. Он служит в Старом городе Стокгольма явно чем-то наподобие "фонтана в ГУМе": там все встречаются и тусуются. Народу столько, что музей приходится фотографировать поверх голов.

38. Домики на площади Стурторьет.

39. Жара. Источник у музея Нобеля выпит туристами.

40. Отважная покорительница жаркого Стокгольма Мунис.

41. Тот удивительный момент, когда у источника нет 50-100 человек...

42. И вновь сворачиваем в улочки Старого города. Несмотря на жару и толпища, они очаровательны.

43. Гномы хитро смотрят из витрины магазина.

44. Шпиль Немецкой церкви.

45. Мунис и шведский гном.

46. Подойдем поближе к Немецкой церкви. Горгульи приветствуют гостей Стокгольма.

47. Клин синего неба среди старинных домов.

48. В немецкой церкви тоже хотят 7 евро за вход, потому фотографируем витраж у входа и идем дальше.

49. Переулочки настолько узкие, что нормально заснять церковь не получается. Только в проекции снизу вверх.

50. Обходным путем, желательно помалолюднее, начинаем двигаться к Королевскому дворцу.

51. Как не затеряться в этих сказочных домиках?..

52. Хочется заглянуть в каждый переулок.

53. Очаровательный Стокгольм.

54. Хотелось бы пожить несколько дней в таком доме с фонариками...

55. Туристы изучают, куда идти дальше. Куда ни пойди - везде красиво!

56. Людей становится все больше. Значит, идем к Королевскому дворцу.

57. Тут и там ответвляются тихие и уютные улочки.

58. В каждом доме - кафе или сувенирный магазинчик.

59. Низкие арки, мощеные улочки и фонарики...

60. Солнце жарит. Народ держится теневой стороны.

61. Что в Швеции делает наш московский герб? Святой Георгий разит дракона. В шведском исполнении дракон оброс рогами по всей тушке.

62. Какая сказка откроется за этим поворотом?..

63. Королевский дворец полностью разочаровал автора... Наполовину в лесах, на площади идет какое-то строительство (привет, мэр Собакин!), а плотность толп превышает давку в козлиной волоколамской электричке на пути к Москве после особо гнусной Опалихи и Красногорска...

64. Только церковь Святого Николая радует глаз.

65. Возле дворца проходила какая-то торжественная смена караула, но столпотворение было такое, что не то что чего-либо увидеть, а и подойти метров на 50 не представлялось возможным.

66. Потому, махнув рукой на это безнадежное место, по брусчатке, явно не знавшей ремонта со времен Карла XII, направимся к набережной.

67. Вид с набережной на Королевский дворец. Туристические автобусы десятками сменяют друг друга.

68. Только водная гладь свободна от толп. Вдалеке - здание Королевской оперы и памятник Карлу XII.

69. Локация под названием Хельгеадсхольмен. Здесь, по данным Гугл-карт, находится музей Средневековый Стокгольм.

70. Ну а мы мимо дворца минуем этот островок и движемся к последней локации на сегодня - церкви Святой Клары. Жара не оставляет шансов погулять побольше, ноги заплетаются, а голова гудит, что твой трансформатор.

71. Без порток, а в шляпе... Впрочем, для такой погоды самое то!

72. На площади у Королевской оперы.

73. Лев и египетские письмена на страже моста.

74. Памятник Густаву II Адольфу. Вот-вот сгинет на реставрацию.

75. Перспектива улицы в сторону Ратуши Стокгольма.

76. Наконец, показалась церковь Святой Клары.

77. Церковь слишком велика, чтобы вместиться в кадр...

78. Тут явно нужен объектив системы "рыбий глаз". Церковь впечатляет. Что особенно радует, 7 евро за вход не просят.

79. Шпиль возносится высоко в небо.

80. Ну а с оживленной улице к церкви можно попасть через такой неприметный переулок.

Дальше автор и Мунис вошли в метро, и оставшиеся до парома пару часов гуляли по примечательным станциям метро. Не будем кривить душой, удалось побывать лишь на нескольких станциях, но и увиденного безусловно хватит на отдельный пост.

Традиционные бонусные фотографии автора и Мунис:

81. Автор на фоне памятника шведскому поэту, композитору и музыканту Эверту Тобу.
Щасс спою!

82. Отважная покорительница знойного Стокгольма Мунис и Ратуша Стокгольма.

83. Автор и церковь Софии.

Давайте-ка дождемся продолженья!..

Источник: https://www.nostalgic.ru/posts/baltiyskiy_tur__chast__3__progulka_po_stokgol_mu

@темы: активный отдых, Швеция, Европа, Стокгольм

---

Trip 2018-1 Москва-Кубань

[Socratus]

До "юга" я решил не гнать неспавши, ибо поездка планировалась быть отдыхом и я никуда не спешил. Поэтому, нужно было выбрать место для ночевки и полезной прогулки перед сном. Самый интересный город на нашем направлении был, конечно, Воронеж. Тем более, что в прошлый раз побывать там не удалось, а значит, надо было восполнить пробел. Рассчитав, что до Воронежа можно не спеша добраться за 6-7 часов, я неспешно выехал из дома в полдень (как я ошибался). Дело в том, что неспешная поездка предполагает массу остановок необязательных, "на пофоткаться", кроме обязательных: еда-заправка-туалет, а кроме этого ты не застрахован от внезапных пробок на маршруте, поэтому в Воронеже мы были в 9.30. Уже было темно. Увы. Гуляли мы бегом. Проспект революции и нарядную освещенность города оценили, конечно, но этим после Москвы трудно удивить. Собор, около которого я припарковался, был уже закрыт и тёмен, фонтаны уже не работали (а жаль, было жарко даже в 11 вечера) и самое печальное, со смотровой площадки, до которой успели добежать до 23.00, ничего уже не было видно, кроме фонарей.

Ещё надо было быстро поесть, поэтому больше всего в Воронеже запомнилась хинкальная

До стула, избавляющего от жадности, доехать так не удалось. Придется пока пожить жадным)

Квартиру на переночевать я выбрал в многоэтажке, на букинге были хорошие фотки сверху, и вот, облом, квартира была в этом же доме, но на низком этаже. В общем, не довелось мне посмотреть на Воронеж с высоты птичьего полета, а в 7 утра я уже уезжал, держа путь на юг.

Вообще, планировалось отдохнуть где-то у моря и "хотя бы недельку" вкусить так называемого тюленьего отдыха. Это значит, море, солнце, еда в кафешках. Зачем во всех гостевых домах и любом съемном жилье стоят мангалы для самостоятельного приготовления шашлыков, мне не понятно. Искать мясо, замачивать где-то, а потом стоять жарить? Это я могу и дома сделать. А на юг еду за морем. В прошлый мой приезд Должанка оставила по себе неизгладимое впечатление, и все два года я мечтал туда вернуться. чтобы вкусить, как в далеком детстве, кубанской тихой жизни.

Кто не знает, коса Долгая - это место, где встречается Азовское море и Таганрогский залив. Вы идете по узкой полосе суши и слева у вас теплое море, которое в данный момент штормит, а в паре шагов, справа, спокойные воды залива, который с ощутимо другой температурой воды. Прикольно. Всех тянет дойти до конца косы и окунуться (или просто встать по щиколотку) в месте, где встречаются эти две массы воды. И, хоть, это и опасно (течения сильны и непредсказуемы), всегда находятся желающие искупаться на косе)

Со временем отъезда-приезда я опять не угадал. Буквально вот в этом году понял, что мне разонравилось ездить ночью по незнакомым местам. А на Кубани дороги просто срань жесть! За такой асфальт сажать надо, я считаю. Он вроде бы есть, но такой, что лучше б его не было. По краям дороги внезапные вспученные горбы, такие что улететь ни туда при скорости 60-80 км.ч. ничего не стоит. Но днем я это ещё вижу, ночью же, на неосвещенных дорогах, я чувствовал себя очень не комфортно. Местные, конечно, носятся только так, но я, пока мои пассажиры любовались шикарными звездами в полной темноте, ругался на эту темноту и на дороги нехорошими словами.

Что сказать про Должанку? Она прекрасна. Эти невероятные пастельные закаты, море нереальное, словно на картинах, белая вездесущая пыль, покрывающая все вокруг, особенно машину, ветра, свобода, простор. У Должанской свой особенный колорит. Только залив от косы дальше мне совсем не понравился. Там грязи, мелко, воняет. Я даже до грязей не дошел, все равно мелко и плавает дохлая рыба. Не понимаю, почему люди там купаются, если рядом прекрасное Азовское море? Хотя, с детьми на мелководье хорошо, наверное.

А вот с тюленьим отдыхом у меня не вышло. Сначала, конечно, по приезду, бежишь к морю, купаешься сколько влезет, дышишь, радуешься. Сон, пляж один, пляж другой, коса, разные кафешки и рестораны, вечерние развлекухи на Казачьем берегу. Второй день - тоже море, а как же. И рынок ещё, надо выполнить заказы по чурчхеле и хурму сушеную купить. На третий день... что, опять море? Ну, пошли, зачем же ещё приехали. А самое сладкое - вечером прощаться с морем, провожая алое солнце, падающее за горизонт, когда знаешь, что на четвертый день тебе уезжать. Да, на четвертый день мы соскучились и двинулись дальше, тем более, что через пару дней у нас было дело в Абрау-Дюрсо)

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет, природа, море