Старая Ладога. Часовня Петра и Февронии Муромских.

[mikhailtula]

Старая Ладога. Часовня Петра и Февронии Муромских.




Год постройки: приблизительно 2000 - 2005.
Адрес:Ленинградская обл., Волховский район, Старая Ладога






Часовня Петра и Февронии Муромских – деревянный храм, который освящен в честь этих святых и построен в Старой Ладоге в 2000 году на крутом берегу реки Волхов. Князь Петр и княгиня Феврония правили в Муроме 25 лет, после чего приняли иноческое пострижение.




Супруги погребены в крипте соборной Борисоглебской церкви. Их почитание в простом народе и среди знати началось задолго до прославления на церковных соборах, состоявшегося в середине XVI века.


Здание часовни разделено на две половины, в одной из которых и находится часовня. Художественное оформление выполнил Илья Иосифович Пивник (род. 1962) — российский православный художник-иконописец. Автор иконы св. Иоанна Кронштадтского, которая была освящена в день 115-летия Леушинского монастыря.


Является прихожанином храма Леушинского подворья. Илья Пивник несколько месяцев жил на Святой горе Афон, где расписал келлиотский храм преподобного Серафима Саровского.





Путешественник.Около 15 лет посвятил восстановлению храмов Старой Ладоги. Им написаны более 2-х десятков икон, откованы ворота иконостаса, построена часовня.









Вторая половина часовни отведена мирской жизни


Мастерская


Обеденный уголок


Лестница на полати


Один из вариантов русской печи




Спуск к реке


Часовня Петра и Февронии Муромских притулилась под боком православной школы. Год постройки и её история осталась загадкой. Придется посетить местный краеведческий музей.


Снаружи здание выглядит великолепно,отсутствие крыши и окон не в счет. Кирпич от времени не развалился, буйной порослью мха и плесени не покрылся. Березки, любительницы расти на крышах заброшенных строений не наблюдаются. Хотя одна растет.


Казалось бы возведи крышу и живи. Пройдем внутрь здания, да, однако. Здесь меня ждало полное разорение.

Видно что материал хорошо сохранился, дерево на балках и стропилах местами в идеальном состоянии а значит можно, и видно находят ему применение.


Это же сколько усилий человека надо было применить что бы поднять эти балки на верх?


Если взглянуть на верх, то увидим весь набор междуэтажного перекрытия до самой крыши. Сохранилась часть дранки по которой производили штукатурку потолка, видны полы и обрешетка самой крыши.


Если есть полы,то стоит поднять на верх и погулять по этажам. Вот незадача. Тут придется переправляться на свой страх и риск, высота не пугает, ширина балки позволяет по ней гулять а вот какова её крепость после стольких лет эксплуатации.


Приключения начинаются, где по балкам, где держась за стены и по стенам продвигаемся внутрь.


Гнездо ласточки






Для тех кто не хочет рисковать путешествуя по балкам и стенам неплохо сохранилось перекрытие чердака. Можно сразу по лестнице подняться на верх и полюбоваться от туда видом на реку и храмы, с одной оговоркой, нужно рискнуть и залезть на саму крышу


или просто посмотреть в окна и проломы








А снизу не видать этих березок было

@темы: Россия, фотоотчет, Старая Ладога

---

Латвия. 20км от Юрмалы.

[IsalimA]

Этим летом я страстно хотела одолеть полумарарофон. Не пробежать, нет, на это меня ещё пока не хватит, но пройти в быстром темпе, что я и сделала. С учётом остановок на фотографирование, пересечение речушки вброд, короткого перекуса и вытряхивание песка из кроссовок, весь этот поход занял ровно 4 часа.

данные объективного контроля ))

Маршрут был запланирован такой: из Риги на машине доехать до посёлка вблизи Юрмалы, на западном побережье Рижского залива, припарковать машину, на маршрутном автобусе проехать вперёд и затем уже отправиться в обратный путь к машине.

Примерно так он выглядит на карте :

Примерно так он выглядит на карте :



Современный комфортабельный междугородний автобус

красивого вишнёво-красного цвета

всего за какие-то 1,30 евро провёз меня через ряд посёлочков с удивительными названиями
попробуйте прочитать их правильно )): Bigauņciems Бигауньциемс , Lapmežciems Лапмежциемс, Ragaciems Рагациемс, Klapkalnciems Клапкалнциемс, Apšuciems Апшуциемс до самого Plieņciems Плиеньциемс.

Не верите, что бывают такие названия? Вот вам пруф!

Не верите, что бывают такие названия? Вот вам пруф!



Море простирается всего лишь метрах в трёхстах от дороги. Любуюсь на фантастические формы, что могут принять наши сосны

и радуясь, что сейчас светло и день, а не темно и ночь

и радуясь, что сейчас светло и день, а не темно и ночь







я быстро дошла до

тропинки, ведущей к морю

тропинки, ведущей к морю


Погода меня порадовала, ,

было облачно

было облачно,

,

а потому не жарко,

наползала тучка

наползала тучка



изредка

светило солнце

светило солнце



Идти было приятно и легко. Лёгкий ветерок подталкивал меня сзади, колыхал

прибрежную траву

прибрежную траву





Меня всегда удивляло, как в практически 100% песке, всего лишь в нескольких метрах от солёной морской воды, может произростать столько разнообразной растительности.
Довольно высокие дюны

прикрыты мхом, обросли вереском и укреплены корнями сосёнок

прикрыты мхом, обросли вереском и укреплены корнями сосёнок



Довольно часто на дюнах можно видеть зацепившиеся

рябинки

рябинки



Море в этот день

было спокойным

было спокойным



Волны нежно, с громким шелестом

накатывали позади меня

накатывали позади меня


Можно идти вдоль моря, как это делала я, а можно и просто наблюдать за его постоянно меняющимся однообразием сидя вот на таких

рукотворных и созданных самой природой скамеечках

рукотворных и созданных самой природой скамеечках







Или на

камнях

камнях



Или в единственном на всём протяжении пути

пустующем кафе

пустующем кафе



А количество способов, какими можно выйти к морю поражает воображение!
Например по лестнице, которая была

создана морем, ветром и корнями сосен

создана морем, ветром и корнями сосен



В обустройстве этой лестницы слегка

помог человек

помог человек



Здесь без людей никак, уж очень

круто!

круто!



Тут люди постарались сделать максимально

цивилизованный спуск

цивилизованный спуск





Тут тоже постарались, но не руками, а только

частым хождением ))

частым хождением ))





Упссс.. И не широка

речушка

речушка,



а перейти её, не замочив обуви, никак

не получится

не получится



Что ж, придётся снимать обувь и идти вброд


Часть пути прошла босиком по песку. Вообще-то я очень люблю ходить босиком, и вообще, и по песку, и дома, и по траве и вообще всегда и везде уж простите мои пятки и оскорблённые их видом эстеты от педикюра, но длительные прогулки по морю всё же совершаю в мягких

Ассиксах

Ассиксах,



потому что иначе мои коленные и бедренные суставы обижаются и напоминают о себе.

Короткий отдых на

созданной природой скамеечке

созданной природой скамеечке

,

полюбовалась видом, попила, съела энергетический батончик с ревенем

InGoMusli

InGoMusli



кстати, настоятельно рекомендую! В одном батончике 219 ккал, и он действительно дал мне и быстрой энергии на "прям щас" и долгой на ещё 2 часа. При этом никакх ощущений "тяжёлого" желудка, которые бы помешали двигаться дальше.

Солнышко стало пропадать совсем, а я одолела всего треть пути. Видите точку впереди, где сходятся

море, небо и выступ земли?

море, небо и выступ земли?



В этой точке будет как раз пройдено 2/3 пути. До неё ещё около 7 км. Начал накрапывать лёгкий дождичек.
На выступе, как и положено, установлен

маяк

маяк



И сразу всё изменилось! Берег перестал быть чистым

чистым

чистым



На него вынесло толстым слоем

водоросли

водоросли



Стало ветренно, пришлось

утеплиться

утеплиться



Берег стал выглядеть менее отдыхательным и более

трудовым

трудовым


Кстати, именно здесь снимали "Долгую дорогу в дюнах". Антураж даже не надо искать, вот он, лежит, в самом что ни на есть

рабочем состоянии

рабочем состоянии



Берег впереди больше не предвещает приятных глазу видов, поэтому я, сооблазнённая невероятной красоты и плодоносности

рябиной

рябиной





сворачиваю от побережья в сторону посёлков. Мимо клумбы с

тыквой

тыквой



мимо

подсолнухового дерева

подсолнухового дерева



мимо многочисленных

киосков

киосков



со свежекопчёной рыбой НИКОГДА не покупайте копчёную камбалу! А вот окунь морской, масляная рыба, угор и многое другое - вкусны очень! выхожу на

дорогу

дорогу



О! Советское наследие! Проходная

"никто уже не помнит куда"

"никто уже не помнит куда"



Что ж.. Ещё 4 км вдоль дороги, и я добралась к месту стоянки моего авто, как раз у кафешки. Фирменная

рыбная солянка

рыбная солянка



И ДОМОЙ!!! В баньку, лёгкий ужин, спааать

Было красиво и безлюдно (ау!!! люди!!! вы где?!) . И я поняла, что мне нравится жить в Латвии. У нас потрясающе много очень интересных мест, да только, как говорится, "места знать надо" )), да денег было бы где заработать...

---

Урал, май 2016

[nartin]

В деревню, в глушь ... за Урал! Часть 1

В очередной раз не по порядку происходивших событий, но иначе у меня весь текст уйдет в "музейный" пост )


Алапаевская узкоколейная железная дорога - самая протяженная на данный момент в России узкоколейка с пассажирским движением. Построена и открыта в конце 19 века как лесовозная (в основном) дорога Алапаевского железоделательного завода. Помимо своего основного грузового назначения также является основным (а местами - и единственным) средством связи с цивилизацией двух десятков поселков и деревень Алапаевского района.


Несколько раз в неделю из Алапаевска ходит тепловоз с несколькими пассажирскими вагонами. Поездка до конечной станции Калач (146 км дороги) займет 6-7 часов, причем потребуется пересадка на станции Санкино на второй поезд, и это можно сделать четыре раза в неделю. Средняя скорость узкоколейки около 45 км\ч, поезд "туда" идет вечером, "обратно" рано утром. В выходные добавляется короткий "дачный" маршрут Алапаевск-Синячиха. Грузовое движение по узкоколейке идет в основном зимой, когда вывозится заготовленный лес.
Наш транспорт наготове


В советские времена у узкоколейки был полноценный железнодорожный вокзал, сейчас поезд отходит от "условной платформы" на территории депо


В обычном поезде до Калача 3-4 вагона, плацкарт и сидячие, типа "скамейка деревянная". У нас, кстати, раритет поедем в "самодельном" плацкарте, это переоборудованные под спальные полки сидячие вагоны ПВ-40


Вот так выглядит стандартная сидячка


Наш "туристический спецпоезд" идет так же, как и обычный, ночью. Уехали из Алапаевска мы около 7 вечера, на ночевку в Санкино встали около двух ночи. Ночных фоток нет, потому как лес-болото-лес, "мы где-то едем".


Эта весенняя поездка финишировала в Санкино, потому как высокая вода временно прекратила железнодорожное сообщение с деревнями дальше за Турой. Автомобильной дороги в Калач и деревни рядом нет физически. Вообще никакой. Поселок этот когда-то был лесхозным, построен в процессе расширения лесозаготовок вглубь уральских лесов, но потом пришел конец СССР, сокращение лесодобычи и ликвидация предприятий... Сейчас постоянное население поселка 17 человек, в основном пожилые люди. Плюс те, кто живет в Калаче, но зарегистрирован совсем не там. Вообще Калач - популярное место для картинок "Russian authentic village" - то кино снимают, то вон фотограф от Рейтерса заехал... Электричество в Калаче получают от собственного дизель-генератора, и все блага цивилизации попадают туда только по железной дороге. Как туда попадают в те дни, когда поезда нет (кроме варианта пешком по шпалам в один конец 15 км) - про это будет ниже

А пока доброе утро в деревне Санкино Без чего-то пять утра, бодрое такое уральское утро

С учетом +2 часа к Москве (где это время - это еще глубокая ночь)... за побудку к режимному фотовремени нужно сказать спасибо китайскому производителю моего спальника Идея выйти на улицу и лечь спать там на скамейку пыталось достучаться до сознания всю ночь. Потому что жарко,блин :/

Вообще, вагоны поделились "по интересам" один был "спящий", и второй "бродячий", высыпавшийся встречать рассвет на речке и гулять по деревне.


Иду к мосту через Туру. Деревенские собаки с удивлением смотрят на ненормальных, бродящих по рельсам в пять утра 3-го мая, когда все нормальные спят еще.


Лес, поле, весенние озера...


Был столб линии электропередач, теперь крест. Это, кстати, не поклонные креста, а обережные, "от нечистой силы и злого помысла".


Вот и она, Тура


В этом году по Уралу и Сибири везде было очень высокое половодье. "Масштабного человечка", конечно нет но думаю, по деревьям понятно,насколько поднялась вода.






Деревня Санкино на том берегу




Утро, речка, самолет


Много воды


Возвращаясь к теме транспорта. Вот он, собственно


Это мотодрезина, или на местном жаргоне "пионерка" - в советские времена основную массу таких мотодрезин выпускал завод "Пионер", отсюда и название. Транспорт, актуальный не менее, чем машина, а то и более (в тот же Калач машина попросту не доедет)


4 колеса, двигатель, багажник, он же сидение. Рельсы под ногами Что делать, если электричка тебе навстречу? Спрыгнуть с мотовозки и снять ее с рельс, пропуская поезд, благо поезда на узкой колее ходят небыстро.


Вот так примерно выглядит "уступи дорогу поезду"


А мы тем временем устроили себе экскурсию по деревне (чем еще можно заняться в шесть утра?).


Долго выясняли, что это (спросить у местных не предлагать, см. выше про время ), пришли к выводу что местная водонапорная башня.








Ностальгическое


Фсе плохо, развал-разруха, мы все умрем!



На самом деле, просто школа и поликлиника переехали в новое здание, а старое ... ну так и стоит пока, кушать же не просит.

Местная пожарная часть


Кажется, самое новое здание в поселке


На церковном дворе была обнаружена пассажирская кабина от рельсовой дизель-электростанции ЭСУ.


Центральная площадь. Дом культуры, памятник, три магазина, раньше еще и школа с поликлиникой тут же были




Уцелевший раритет. Впору вешать табличке "охраняется государством как памятник архитектуры". Это даже не 90-е, это советский еще лабаз.


ГлавЛесУРС (Главное управление рабочего снабжения Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР)




Администрация. Похоже, мы посетили все знаковые места поселка


Еще один пешеход


У кого-то гномики газон украшают, у кого-то - якоря


Да, почтовое отделение в Санкино тоже есть. И работает (кажется мы сделали им месячный бюджет отправкой открыток )


Пока мы бродили по деревне, остальной народ тоже проснулся и выполз на солнышко завтракать


Тепловоз наш перемещается "головой в обратную сторону" и в начале десятого мы покидаем деревню Санкино

@темы: Россия, путешествия, фотоотчет, Свердловская область

---

Деревня Верхние Мандроги.

[mikhailtula]

Верхние Ма́ндроги— деревня в Подпорожском городском поселении Подпорожского района Ленинградской области.
Представляет собой туристический центр, обслуживающий круизные речные теплоходы.


ВЕРХНИЕ-МАНДРОГИ— деревня Тереховского общества при реке Свири, население крестьянское: домов— 21,
семей— 21, мужчин— 70, женщин— 71; лошадей— 33, коров— 46, прочего— 89. (1905 год)
В XIX— начале XX века, деревня административно относилась к Подпорожской волости 1-го стана Лодейнопольского уезда Олонецкой губернии.


Во время войны была полностью разрушена в ходе боевых действий.




В 1996 году на месте, где до войны была деревня, началось строительство туристического центра, который в наши дни обслуживает круизные речные теплоходы.
Деревне вновь присвоено название 21 декабря 1999 года


Все строения деревни выполнены в стиле национальной русской деревни, создан комплекс музеев,




отображающих разные стороны русского народного быта и современный гостиничный комплекс.






Среди музеев есть «Музей русской водки», в коллекции которого насчитывается более 2800 сортов водки.
Водку, привезённую из любой части России, можно обменять в музее на водку, произведённую в Санкт-Петербурге.




В деревне можно познакомиться с народными промыслами, такими как роспись и резьба по дереву, ткацкое и гончарное дело,кружевоплетение и пр.






В деревне есть минизоопарк со статусом реабилитационного центра. Все звери и птицы минизоопарка были либо сбиты машиной,
либо подстрелены браконьерами, либо спасены из притравочных станций. Те кто способны выжить в дикой природе выпускаются на волю,




Деревня является интерактивным музеем. Всю деревенскую жизнь можно примерить на себе
























Перебравшись на пароме на другой берег попадаем в страну Лукоморье


Здесь все скульптурные сюжеты выполнены по мотивам сказок












Есть в деревне и барский дом и мельница и еще много чего что окружало быт русского селянина.

@темы: Россия, фотоотчет, Верхние Мандроги

---

Парк развлечений и спорта "Олимп" в Геленджике.

[mikhailtula]

В Геленджике есть парк семейного отдыха и развлечений «Олимп». Расположился он у подножия и на самом Маркхотском хребте.


Добраться сюда можно прогуливаясь пешочком по городу или на бесплатной маршрутке доставляющих туристов к парку и на ней же можно и уехать обратно.
На халявную маршрутку народу подтянулось порядочно, стоять в очереди на жаре не хотелось решили идти пешком. От стоянки маршруток на улице Кирова нужно преодолеть путь километра в два до парка.


Полчаса подъема в гору, осмотр города и автовокзала и мы на месте. С площадки автовокзала можно поглазеть на город.





Трасса М-4 «Дон» проходит рядом с парком. Можно приехать на своей машине. Парковка была бесплатной.










Нижний парк. Его осмотрим на обратном пути. Покупаем билеты на канатную дорогу. В кассу очереди никакой, это хорошо, больше времени на прогулку.



Канатная дорога австрийской фирмы имеет протяжённость 1150 метров, высота подъёма 420 метров.




Высшая точка Маркхотского хребта на смотровой площадке 640 метров над уровнем Чёрного моря.




Пропускная способность канатной дороги Олимп 750 человек в час, количество мест для сидения 120 штук.





Во время 15-ти минутного подъема удобно расположившись в кресле парим над землей и любуемся великолепной панорамой Кавказских гор, Геленджикской бухты, смотрим на красоту моря и окрестностей города.


Эта надпись видна отовсюду и стала своеобразной визиткой города.




Поднявшись на гору сразу попадаешь в царство торговли и навязчивого сервиса.




За небольшую оплату можно сниматься в объятиях медведя.


Закрываем на все это глаза и любуемся горами, морем, природой.








Толстый мыс.


Тонкий мыс.




За горой видна Цемесская бухта и город Новороссийск.




Дальше пешая прогулка заканчивается и можно передвигаться только на лошадях, но это стоит денег.

Фото на память и возвращаемся к центральной площади.


Село Адербиевка.












Расчистка русла реки.


Горы.


И снова бухта.


Механизм подъемника.


На центральной площади находятся разные аттракционы для детей и взрослых. Можно взять квадрик на прокат, а можно прокатиться на Чертовом колесе, самом высокорасположенном в России.




Во время катания будьте готовы к достаточно крепкому ветру и дрожанию колеса.

Своего рода маленький экстрим для слабонервных. Ну а если вас это не напрягает можно заняться фотосъемкой. Одно плохо для съемки-площадка не вращается. Придется самому вертеться.







Карусель наверно тоже попала в разряд самого высоко расположенного аттракциона.







«FORT-ROYAL»-восстановленная реконструкция древнего каменного морского форта. Предназначенного для обороны города.




















В общем все обыденно, ничего интересного для себя не увидел. Только природа и порадовала. Умеет она скрасить положение дел. Ну а мы покидаем гору и канатной дорогой возвращаемся к началу парка. Там тоже есть что посмотреть.






Во время подъема многого было не видно, теперь можно рассмотреть повнимательнее.




Озеро Айя в парке Олимп образовано двумя источниками с мертвой и живой водой.



Пройдя по этой дороге чуть дальше, можно будет по изучать дольмены.


Обитательница водоема.


Дольмены расположились на склоне Мархотского хребта в Куприяновом ущелье. Дольмены не подлинники, реконструкция в натуральную величину для привлечения туристов. В долине их пять и у всех у них есть названия.
Этот исполняет желания.




Дольмен здоровья.


Дольмен удачи.


Дольмен скрытых возможностей.


Любовь, самый большой дольмен.


Недалеко от дольмена любви стоит Многоликий истукан. Это добрый дух места. Охраняет источники с водой.




Спуск к озеру.


Осторожно «Мины» так и хочется сказать.


Беседка меж двух ручьев с мертвой и живой водой и мосты над ними.











Концертный зал «Олимп» расположен в юго-восточной части парка на горном склоне в окружении сосновой рощи. Зрительный зал выполнен в форме открытого амфитеатра на 3500 посадочных мест.

В город возвратились на бесплатной маршрутке. Горы — это отлично, но общение с морем пропускать нельзя.


Другие мои посты про Геленджик.
Фестиваль в Геленджике.
"Блестящие" на набережной города-курорта Геленджика.

@темы: Геленджик, Россия

---

Краснодарский край 2016

[Socratus]

Собственно, я пропустил момент, когда машина становится словно вторые ноги и без неё как без рук. Ну вот как это, полететь на самолете и сидеть там в одном городе, пусть даже и у моря? А экскурсионные автобусы я люблю и того меньше. В общем, причин ехать в Краснодарский край и именно на машине было несколько, не буду их все тут перечислять. Программа выполнена, отдых получился насыщенным, было два моря, два горных озера и много гор, я доволен.

много

Ростов на Дону и Новороссийск не были в программе, но как же не заехать? Тем более, одной из целей было показать приученному к бассйенам и египтам-турциям молодняку, что у нас тоже есть море, горы и вообще.... широка страна моя родная, много в ней лесов, морей и рек.


На подъезде к Ростовской области мы попали в грозу на открытой местности. Машину конкретно сдувало, видимость стремилась к нулю. В какой-то момент транспорт начал съезжать на обочину со включенной аварийкой, я тоже постоял немного.

Первая цель - Должанская коса.

Ехал мимо Ростова-на-Дону. Столько знакомых, надо заскочить хотя бы на набережную. Заскочили. Ростов запомнился крутым спуском-подъемом до Дона и почти постоянным запахом гниющих фруктов-овощей, я прошел много улочек и этот запах почти не прекращался, я даже думаю, что все это лежит и гниет прямо под асфальтом, в каких-то потаенных дырах и/или городской канализации, потому что визуально куч отходов, валяющихся на улицах, я не заметил. Я далеко оставил машину и поход к набережной занял много времени, мы даже заплутали. Пройдя множество переулков, заброшек и строек мы наконец-то оказались на набережной Дона, которая вполне даже ничего себе оформлена. Интересные, содержательные памятники, красивые виды, фонтан-шутиха, в котором плещутся дети. Но где-то посередине идут строительные работы, что совсем не радует.



Возвращаюсь к Должанке. Я никогда не был на Азовском море, но максимальная глубина в полтора метра совсем не впечатляла, я люблю море и люблю в нем плавать, нырять, заплывать, ходить по нему. Однако нашелся добрый человек, который посоветовал мне съездить на Должанку.

Водовороты, течения, приемлемая глубина, сильный ветер. Я был там всего два дня, море слегка штормило, вода мутноватая, но сразу понятно, что это песок, а не человеческий мусор, которого полно в других курортных местах. Должанка, как курорт, популярна у южан (от Ростова и южнее), среди моего окружения никто про неё и не слышал. Если кто-то и ездит на Азовское море, то это Ейск, Азов Таганрог или Голубицкая, впрочем, и таких немного.
На самой косе есть приют серфингистов и, хотя народу там прилично, серфигистов в тот день я видел немного. Сфотографироваться на косе непросто, почти всегда есть желающие и даже очередь имеется. На самом конце косы два потока воды схлестываются волнами. Красиво.
Должанка оставила неповторимые впечатления. Доехал я до неё уже когда смеркалось, бросив вещи, в темноте я двинул куда? Купаться, конечно. На пляж Казачий. На следующий день на косу, вечером снова на Казачий пляж. На Должанке настигает какое-то забытое ощущение из раннего детства, когда мы ездили к родственникам на Кубань: пыльные песочные дороги, темень, деревня, редкие фонари вечером, малолюдство, южный говор, тихие дворики, уютно как-то, особенно по сравнению с тем, что ждало нас дальше.


Вторая цель - Геленджик

Зачем я туда поехал-то? Я мог выбрать любой город Краснодарского края, чтобы сравнительно малолюдно отдохнуть и покупаться, но я двинул в переполненный Геленджик.

Надо же было посмотреть на самую красивую набережную.

Наверное, в 18 лет мне бы это понравилось, там НАРОДУУУУ, нет, не так НАРОДИЩУ столько, что невозможно просто гулять и наслаждаться морем, воздухом, югом, горами, прекрасными видами. Такое ощущение, что ты в ночном клубе в пятницу. Или в метро в час пик.
Один (!) раз я сходил на пляж в Геленджике. И то не на центральный. Они называют это "сады Марии", но и там яблоку негде упасть. Я пришел где-то в 7 вечера, а в 8 уже село солнце и стало довольно свежо. Вообще, за весь отдых я и купался-то только вечером и ночью, как я загореть-то умудрился?

С другой стороны, кажется сейчас так по всему побережью Черноморских куротов России.
А я ведь тщательно доправшивал местных на предмет пустынных пляжей, мне сказали, что там все побережье пустое, купайся, где хочешь.
А на деле попробуй поездить "куда хочешь" по яндекс-картам, например.

Впрочем, программа была настолько насыщенной, что из шести дней в Геленджике на пляж был отведен только один и в этот день я ездил в Дивноморское в поисках места потише. Местные навели на нудистский пляж, и там было чУдно)
Пока я дошел, солнце опять село, но было видно, голых людей что вода прозрачнейшая, народу очень мало, море чистое.
Один из дней был посвящен подвесной дороге Олимп с чудесной панорамой города,
другой аквапарку меня заставили. Начитавшись отзывов в гугле я не пошел в самый крутой и большой в России аквапарк, а скромно завернул в "Бегемот" и не пожалел.
Адреналина на горках хватило, особенно бодрит их бессейн, глубиной 1, 35 м в который влетаешь на скорости до 10 м/с и обязательно чем-нибудь шарахнешься об дно. Но это мелочи)

Третья цель - Абрау-Дюрсо.

Широко разрекламированный ныне завод по производству шампанских вин. Если вы там будете, внимательно слушайте конец экскурсии.

То вино, про которое вам так интересно и подробно рассказывали, называется классическим

и стоит в два раза дороже шампанского, которое бадяжут на этом же заводе в резервуарах
из сырья, закупаемого в Южной Африке. И продают тут же со своими же этикетками.

Опять же, из своих виноградников в Абрау делают только классическое шампанское, вино этот завод делает из другого винограда (но тоже местного, как заверил экскурсовод). Я, на всякий случай, закупился разным шампанским и вином, что-то для коллег, что-то в подарок и что-то для себя, ну вы понимаете
По понятной причине, дегустировать на месте не стал.

Озеро. Озеро там замечательное. Я даже не знаю, что именно мне понравилось. Набережная? Там забавное и приятное оформление. Пейзаж, окружающий озеро? Горы, домики, церковь вдалеке со сверкающими на солнце куполами. Минимум купальщиков? Или сама вода? Купался с деревянных мостков, на оборудованный пляж не ходил, времени не было.


По дороге в Абрау-Дюрсо мимоходом был Новороссийск. За последние ..... лет, что я там не был, набережная изменилась до неузнаваемости.
Памятники, морской вокзал, тут же пляж. Я слишком мало там был и было очень душно)


На свой день рождения я решил прокатиться в горы на джипе. Джиппинг это называется. Дольмены, водопады, скользкие крутые склоны, узкие тропы и интрига, вытянет джип на крутом подъеме с пассажирами или нет. Впечатления самые положительные.

Я люблю горы. Нет, я действительно люблю горы и у меня повышается настроение уже от того, что я в горах, что я их вижу, они меня окружают, я дышу ими.
На пути в Геленджик я тупо проскочил поворот на Новороссийск и поехал через Адыгею, так вот я чуть ли не выпрыгивал из машины от восторга, что въехал в горную местность. Если и был уставший и невыспавшийся, то мигом проснулся и отдохнул.
Поэтому день рождения получился приятным. Кроме всего прочего, водители джипов привозят своих пассажиров в частный домик на дегустацию спиртных напитков домашнего приготовления, от продажи которых они потом получают процент.
Дегустация организована грамотно. Одноразовая посуда, чистый стол с мойкой, четкая речь винодела. Я надегустировался в меру и ощутил скромный кайф от того, что не я везу кого-то, а меня куда-то везут в почти кабриолете.
Если соберетесь на такую экскурсию, то однозначно садитесь назад и только в открытый джип. Желательно ещё и стоя ехать, это уже когда в горах будете, а не в городе.


Четвертая цель - Красная Поляна

Сразу скажу, после утомительного серпантина, когда ты едешь со скоростью 40 км в течении 4-5 часов, постоянно поднимаясь-спускаясь, поворачивая и переключая скорости (и тут я решил, что автоматичкская кпп не так уж бесполезна), дорога на Красную поляну была словно лестница в небо

Я жил в Эсто-садке (чего и вам советую) и после Геленджика этот поселок мне показался раем на земле. Простор! Горы! Не жарко!
Утром просыпаешься, а в окне - горы. Ты в другое окно, а там горы! Ты на балкон, и там горы! Везде горы!
Напротив Горки-город. Ничего там интересного на мой взгляд нет. Какой-то ГУМ в местном колорите. Меня там заинтересовал только сбербанк и "Перекресток" с готовой едой)
Канатка, конечно, тоже интересна, но на все времени не было, решили ограничиться канатной дорогой Розы-Хутор и не пожалели.

Мы, уже предупрежденные, одели штаны и взяли куртки. Но внизу была жара! Я к озеру, меня не удержать. Очень приятное, прохладное и довольно чистое. Народа купается мало, хоть и жарко. Планировал 15 минут, но задержались на час и ещё уходить не хотелось.
Вообще, во время отдыха приходилось себе напоминать, что вставать каждый день в 6-8 часов (чтобы все успеть) - это не совсем отдых.
И что на отдыхе положено загорать, купаться и высыпаться вволю)


В общем, стартанули на первый подъемник и уже там заморосил дождик, стало не жарко. Глянули на непритязательные отели, на просторы и голосистых бразильцев, что нынче там зарабатывают продажей текилы и развлечением отдыхающих и рванули дальше.
Дальше под дождем проехались на кресельной канатной дороге, что было тоже вплоне приятно.

Народу прилично. Кабинки заполнялись до отказа и ещё была очередь. Но горы помогали не сильно загоняться по последнему пункту.
На Розе-Пик к дождю прибавился ещё и холод с ветром.

Ресторан был переполнен. На смотровой площадке народ, около макаки народ, у отметки высоты грязь и народ.

Ну, мне не принципиально, пошел туда, где было всего холоднее и народу было меньше - на смотровую.


Забегая вперед скажу, что когда мы спустились на вторую площадку, дождь кончился, мы выпили чаю, отогрелись и снова поднялись на Пик.
Ресторан уже был пуст. Ветер и солнце. Горы, которые полчаса назад было не видно за облаками, появились во всей своей красе.


Живя в Эсто-садке довольно удобно (если вас не пугает получасовой переезд) посещать пляжи Адлера, Олимпийский парк и Сочи-парк развлечений в котором я, конечно, пошел на экстремальные аттракционы.

И все-таки сам парк - это больше для детей.
Заглянули на поющие фонтаны в Олимпийском парке. К сожалению, в этот день был рекламный концерт и фонтаны не пели. Вместо этого вещал какой-то чувак, перекидывая с эстрады шарики в толпу и пытаясь что-то там напевать. Как его со сцены не стащили и не убили там, я не понимаю, терпеливый у нас народ, все-таки)
Но фонтаны в виде олимпийских колец исправно переливались разными цветами и выплескивали воду различными способами, что было, к сожалению, не так уж круто без музыки.

А народу там жуть прросто! Чтобы войти (!) в парк ты стоишь в пробке с другими людьми, людьми со скутерами, велосипедами, рикшами и другими сомнительными средства передвижения. Я много видел фоток с олимпийскими кольцами, но мы даже не смогли туда подойти.

Наверное, Олимпийский парк крут и красив, а мне просто не повезло, толпы народа вызывают только одно желание - как можно скорее покинуть это место. Так что после фонтанов я пошел на не освященный пляж Адлера купаться, и даже в темноте я видел в воде свои ноги. Наверное, чистая там вода, не знаю, днем не купался)

Заглянуть в Сочи мы не успели, из-за некоторых накладок со здоровьем, но я не знаю, радоваться этому или печалиться, в городе много интересного и много из детства, но судя по тому, что сейчас творится на черноморских курортах, удовольствия эта экскурсия мне бы не принесла.

Куда я бы ещё раз съездил? Пожалуй, съездил бы ещё на Должанку, в Красную поляну и в Сочи (в не-сезон), но это еще не скоро. На свете еще много мест, где я не был, вы же помните: "Широка страна моя родная..."
А еще я в этот раз немного не добрал моря-солнца-сна, ну, может, в другой раз на пенсии как-нибудь

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет, винный туризм, горы, море

---

Сочинский Дендрарий.

[mikhailtula]

Сочинский Дендрарий. О нем так много написано, так широко он разрекламирован, что побывав в городе просто грех его не посетить. Каждый город имеет свою изюминку которую путешественник по прибытии обязан посетить иначе будут говорить, что города не видал.



Значит придется посетить коль приехал одним днем для осмотра Морского вокзала. Времени для его осмотра понадобилось немного. До вечернего автобуса на Адлер время есть, а как его потратить в незнакомом городе это личное дело каждого. Мы решили посмотреть Дендрарий несмотря на огромное желание погулять по набережной.




От Морского вокзала добрались на городском транспорте. От вокзала до парка путь недолог, можно прогуляться и пешком, но лучше поберечь силы для парка так как его площадь немаленькая, аж 49 га гористой местности. Вышли у цирка. Это ближайшая остановка от парка.


Осмотр парка нам посоветовали начать с верхней его точки, так легче будет бродить спускаясь всю дорогу под гору, а не наоборот. Добраться туда можно канатной дорогой. Нашей ошибкой было то что во время подъема мы осматривали город, а надо было знакомиться с территорией парка, не пришлось потом блуждать бы.




На город можно посмотреть со смотровой площадки коей является конечная остановка канатной дороги.


Интересный ЖК «Новая Александрия» как мне показалось построен совершенно не по делу в этом месте. Своей высотностью он нарушает гармонию старой дачи и природного ее окружения.


Подъем на гору начинается от этого здания.






Стоит только посмотреть в сторону моря и вот оно…




Рождению неповторимого парка способствовал издатель «Петербургской газеты», драматург и активный деятель Сергей Николаевич Худеков, когда в 1889 году приобрел 50 десятин земли на южном склоне Лысой Горы. Для создания вокруг дачи парка из экзотических деревьев владелец усадьбы пригласил опытного садовника Ламгау. Из ботанических садов Сухуми и Ялты, зарубежных питомников были закуплены саженцы самых популярных экзотических растений Средиземноморья.



Парк строился в смешанных стилях - центральная часть с парадными лестницами, террасами, балюстрадами была отдана постройкам различного типа и назначения, остальная территория оформлена в ландшафтном стиле. К началу XX века парк был практически построен.

Сегодня мы восхищаемся парком, а ведь на момент своего рождения это была частная территория. Дача, охотничий домик для приема гостей, небольшая оранжерея, необходимые служебные постройки были доступны только ограниченному кругу избранных лиц.
После февральской революции видимо чуя в стране большие перемены Худенков продаёт своё имение. В дальнейшем оно было раздроблено на несколько частей и не раз перепродавалось.






В годы гражданской войны оно сильно пострадало, погибли многие уникальные для нашей страны экземпляры растений. Сам же хозяин благополучно пережил революцию и умер в возрасте 90 лет 20 февраля 1928 года. Похоронен на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.


От полного разорения парка его спасла национализация и передача его в распоряжение Сочинской сельскохозяйственной опытной станции в 1921 году.


С этого момента началось восстановление и расширение территории парка. Началось пополнение коллекций, реставрация зданий. Старое название парка было упразднено, а в замен утраченного получил новое, которое и дошло до наших дней - Сочинский дендрарий.




Хозяйский дом или вилла «Надежда» построена в 1899 году. Названа так в честь супруги и в дальнейшем подарена ей.


К дому ведут лестницы, украшенные статуями и с богато оформленными площадками между пролетов. В верхней части центральной лестницы находится фонтан «Сказка», выполненный в 1969 г по проекту скульптора В.Ф. Богатырева по мотивам «Сказки о царе Салтане...» А.С. Пушкина. Венчает фонтан четырехметровая статуя Царевны-лебедя.























Скульптура петуха чугунного литья сохранилась со времен постройки виллы. Раньше он был развернут в сторону дома и входил в скульптурную композицию «Утро». На сегодня композиция не сохранилась. Одни скульптуры поменяли свои места. Другие были утрачены.




Фонтан «Амуры».






Скульптура «Атланта».


Скульптура «Гиппомена».




Подготовка к свадьбе.


Японский уголок.


Одним из главных украшений центральной части Дендрария Сочи и его визитной карточкой является белоснежная Мавританская беседка.


Считается, что если зайти под её свод и загадать желание, то оно обязательно сбудется. Охраняют беседку бронзовые львы, лежащие у ее подножия.


Рядом есть питьевой фонтанчик. Недалеко находится еще одна беседка - Пуэрариевая, названная так по имени оплетающей её лианы с резными листьями и фиолетово-пурпурными цветками.




Ещё одним романтическим уголком парка является Беседка любви, окруженная акациями. Она была создана по эскизам самого С.Н. Худекова для его жены Надежды. Беседка Любви и Мавританская беседка сегодня популярны в качестве мест свадебной фотосессии и выездной регистрации.


Памятник основателю парка.


Грот. Коренной сочинец, Заслуженный художник России В. В. Лубенко внес свой вклад в реконструкцию парка «Дендрарий».
Объектом для реконструкции был выбран свод Грота в отделе Кавказской флоры.
Место было выбрано не случайно. В структуре «Дендрария» кроме исторической части представлены географические отделы Юго-восточной Азии, Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии, Средиземноморья и другие. Так как авторская идея подразумевала показать значение города Сочи в планетарном масштабе, то и расположение объекта было приурочено к Кавказскому отделу парка. Основные тезисы работы: Сочи – город мира, город дружбы, город-курорт, источник исцеления и вдохновения.
Мозаичная композиция «Мать и дитя» пронизана идеей возрождения, продолжения рода и национальных традиций, рассвета природы, общества и единения культур. Она наполнена множеством собирательных аллегорических образов, как бы в продолжение темы задаваемой исторической частью парка.


Подвесной мост в Страну Белоснежки и семи гномов. Рядом с мостом расположен искусственный дольмен.
















Масштабное пополнение коллекции началось в 1924 г. Его размах поражает. Если при продаже имения в коллекции парка было 200 видов древесных растений, а для широкой публики вход был закрыт то в 1939 г. в дендрарии уже было более тысячи групп растений. На период 1971 г. коллекции увеличились до 2500 видов, а число посетивших парк достигло миллиона.






За годы своего существования парк претерпел много изменений и дополнений и условно разделился на три части -верхняя, средняя и нижняя часть парка.





Верхняя часть парка была создана в значительном своем большинстве в послевоенные годы. Здесь на отдельных участках подобраны растения из Средиземноморья, Гималаев, Китая, Северной Америки и других стран. Здесь находится смотровая площадка канатной дороги с которой хорошо просматривается город, море и горные вершины Главного Кавказского хребта, увенчанные ослепительно белыми шапками.




Среднюю часть парка самая старая и богатая по составу растений и архитектурных сооружений.






Здесь можно увидеть более половины видов сосны известных ботаникам всего мира. В дендрарии много бассейнов и фонтанов правда ни один из них не работал что очень огорчило, а вот полное отсутствие торговли на дорожках парка порадовало. Торговля сувенирами и закусью была только в одном месте и совершенно не раздражала своим сервисом.







Для того чтобы попасть в самую молодую Нижнею часть парка, нужно покинуть основную территорию и воспользоваться подземным переходом что проходит под Курортным проспектом. Она отделена от остальной территории Курортным проспектом.
В Нижнем Дендрарии есть живописный естественный пруд, обрамлённый бамбуком. Здесь можно увидеть пеликана, африканского аиста марабу, ондатру, дикобраза, черепаху, по водной глади плавают утки, белые и черные лебеди.




На пруду уютная беседка, где можно отдохнуть. Украшают эту часть парка такие скульптуры как «Нептун», «Мальчик, сидящий на камне» и «Адам и Ева».



Здесь растут сосны, кипарисы, магнолии, бамбуки и др., находится роскошный розарий, аквариум, пруды с разной живностью и живой уголок.
























Покидая парк можно прихватить сувенир. К примеру, как сделала эта девочка. Где он ей может пригодится дома только ей одой известно, а то что следы своего пребывания здесь она замела это точно.

@темы: Сочи, Россия

---

Некрополь села Путилово.

[mikhailtula]

В Кировском районе Ленинградской области находится небольшое и, как и многие другие в российской глубинке далеко не процветающее село Путилово. Тем временем история его весьма интересна и значима в судьбе самого Петербурга.


Раскинулось оно на живописной возвышенности, на которую невозможно не обратить внимания, проезжая по Мурманскому шоссе на участке между речками Назия и Сарья.


Еще в далекие допетровские времена новгородцы добывали в этих местах, близ Ладожского озера, известняк для строительства. А в 1712 году для создания Петербурга по велению Петра I «на вечное жилье» на Путиловскую гору были отправлены переселенцы.


Места, где залегал камень, каждый год «по назначению общества» делили на небольшие участки, которые сдавались с торгов в аренду желающим добывать путиловскую плиту.


Труд на каменоломнях был очень тяжелым и физически вредным, но так как путиловцы земледелием не занимались, то это был единственный для них промысел. Дабы заработать себе на пропитание, работали на добыче путиловской плиты все от мала до велика. Население же к 1900 году составляло уже 2500 человек и село процветало.


Чтобы попасть в Путилово, с Мурманского шоссе надо свернуть по указателю налево и после перекрестка, у которого стоит красивая Спасская придорожная часовня, надо повернуть направо и подняться на гору. . Во время войны часовня служила точкой огневой обороны. Позже - павильоном для ожидания рейсовых автобусов. В 1997 году она восстановлена и теперь вновь действует. Часовня приписана к новому храму св. блаженной Ксении Петербургской в поселке Приладожском.


Коренные путиловцы и сегодня с гордостью говорят: весь Петербург, мол, стоит на путиловской плите.


Именно из нее сложены цоколи многих зданий и памятников в Северной столице, в огромном количестве она шла на изготовление ступеней и карнизов, на ней стоят ограды многих садов и парков, ею мостились тротуары.


Поднявшись на гору мы увидим первую достопримечательность. Это памятник царю-освободителю Александру II. восстановленный к 300-летию села.


Надпись на лицевой стороне пьедестала:
"Царю Освободителю Александру II. От благодарных крестьян Путиловской волости в память сорокалетия освобождения".По этой надписи понятно, что памятник был открыт в 1901 году.На обратной стороне написаны слова из заключительной части Манифеста 19 февраля 1861 года:
"Осени себя крестным знамением, православный русский народ, и призови Божие благословение на твой свободный труд."


Неподалёку находится воинское захоронение врем ВОВ.




Еще немного деревенских зарисовок










Часовня Тихвинской иконы Божией Матери на Путиловской горе, выстроенная из кирпича приблизительно в начале 20 века, в советское время служила пунктом приема стеклотары, ветшала от времени, в настоящее время находится в стадии реконструкции.


Целью поездки была Тихвинская церковь и ее некрополь.
Улица, которая идет через все село, ведет к церкви и к старинному кладбищу.


По преданию, церковь построили на том месте, где в старину останавливался крестный ход по дороге из Петербурга в Тихвин. Первая деревянная церковь в Путилово, построенная к 1718 году, вместе со всей утварью сгорела в августе 1728 года.


Новую каменную церковь заложили 26 июня 1784 года. Поскольку село Путилово было приписано к Конторе строения ее императорского величества домов и садов, то в строительстве церкви приняли участие и сама императрица Екатерина II.


По ее Указу выделено было на храм 3200 рублей. Храм был возведен в 1786 году и освящен во имя Тихвинской иконы Божией Матери в 1787 году. К основному объему новой церкви с четырех сторон примыкали колонные портики.


К началу 1830-х годов вокруг церковного сада по проекту архитектора Висконти возвели на фундаменте все из той же путиловской плиты железную ограду и каменные сводчатые павильоны главных ворот. Церковь, ограда церковного сада с воротами-павильонами со стороны Большой Путиловской улицы, а также портики храма и ворота кладбищенской ограды сложились в уникальный для сельской местности архитектурный ансамбль.
Однако он не миновал участи разорения многих русских православных святынь. Храм закрыли 11 марта 1938 года, когда арестовали и затем расстреляли последнего священника. Покоится он, очевидно, на печально известной Левашовской пустоши… Храм подвергся поруганию, иконы были вынесены и сожжены в ближайшей пекарне. Правда, некоторые иконы местным жителям все-­таки удалось спасти…

Здесь же удивительным образом сохранился, причем в достаточно неплохом состоянии, значительных размеров некрополь XIX – начала ХХ веков, с очень богатыми надгробиями.










Кладбище в Путилово можно назвать некрополем Александро­-Невской лавры в миниатюре. Красивые склепы, гранитные колонны.








Многие надгробия выполнены из местного материалы – все той же путиловской плиты. Здесь сохранились надгробия местных мастеровых и плитопромышленников.






Многие из них были богатыми купцами, ведь добыча путиловской плиты при умелой постановке была делом достаточно прибыльным.

@темы: Россия, Путилово

---

Подмосковье, июль 2015

[nartin]

Дубровицы

Получилось несколько мимобегом, поздно приехали. Усадьба князя Голицына, воспитателя Петра I в Дубровицах. Дубровицы вроде как по прежнему числятся селом, но фактически это уже край города Подольска. Первое упоминание усадьбы относится к началу 17 века, и тогда это было владение бояр Морозовых. Дочь боярина вышла замуж за князя Голицына, и усадьба отошла в их владение.
Однако, масштабное строительство началось здесь только в самом конце 17 века - когда князь Борис Голицын подвергся опале и уехал в это дальнее имение. К перестройке усадьбы князь подошел более чем творчески, особенно для своего времени (по другим источникам - от неумеренного употребления алкоголя слегка повредился в уме, вот и нафантазировал )
На сегодняшний день от усадьбы сохранились главный господский дом, конный двор с оградой, Знаменская церковь и часть усадебного парка.
После Голицыных усадьба побывала в руках Потемкина, затем рода Дмитриевых-Мамоновых и в середине 19 века вновь вернулась к Голицыным. После революции здесь сначала недолго существовал музей дворянского быта, затем сельскохозяйственный техникум и ВНИИ животноводства. Сейчас же тут полный коммунизм Главное здание делят между собой все то же ВНИИ животноводства, Подольский ЗАГС и Подольский совет ветеранов. И еще ресторанчик сбоку в подвале.

Главный усадебный дом гораздо более позднего времени, начала 18 века. По первоначальному проекту был построен в стиле барокко для соответствия остальным постройкам усадьбы и был двухэтажным. Нынешний его классический облик - это уже середина века девятнадцатого.

Собственно, дом, флигеля и "сторожка".



Сзади у дома полукруглая ротонда с колоннадой а также место для свадебного гуляния на природе


Ограда конного двора, следы владения усадьбой Матвеем Александровичем Дмитриевым-Мамоновым


Раньше она была нужного красно-белого окраса, бежевенькая совсем не смотрится


Ещё живя в Москве, в 1814 году Матвей Александрович откликнулся на идею своего близкого друга, генерал-майора Михаила Фёдоровича Орлова (будущего декабриста), о создании тайной организации для переустройства России. Ведя переписку, они вместе работали над уставом Ордена Русских Рыцарей (прообраза декабристских обществ), в котором ещё присутствовали некоторые черты масонских организаций предшествующего века. Уже в Дубровицах был создан документ "Пункты преподаваемого во внутреннем ордене учения". Вот его некоторые положения: "ограничение самодержавной власти посредством Сената, упразднение рабства, введение вольного книгопечатания, лишение иноземцев влияния на государственные дела, улучшение состояния солдата и наделение землёй отставных солдат, учреждение инвалидных домов и т.д." В письмах, которые были в немалом числе отправлены из Дубровиц, велись споры об устройстве организации, её целях, задачах, уставе, средствах борьбы за власть (позже эти бумаги попали в следственный комитет о тайных обществах, в связи с делом декабристов). Мамонов считал, что "установление сената" должно произойти посредством государственного переворота, который должны совершить члены Ордена Рыцарей Русского Креста (или Ордена Русских Рыцарей). В 1816 году им были изданы "Краткие наставления Русским Рыцарям". Основанный Орден так и не перешёл к практической деятельности. Навещая друга в Дубровицах, Орлов уговаривал его прекратить затворнический образ жизни, но это ему не удалось. В 1817 году М. Ф. Орлов узнал о созданном в Петербурге тайном обществе гвардейских офицеров "Союз спасения", преобразованном затем в "Союз благоденствия", к участию в котором пытались привлечь и Мамонова, но тот отказался. Хотя Орден Русских рыцарей бездействовал, среди будущих декабристов он считался реально существующим.

Матвей Александрович приступил к осуществлению одного из своих "Пунктов", согласно которому "Русским Рыцарям" (т.е. наследственным сенаторам - пэрам) полагалось обладание резиденциями, укреплёнными "фортециями" (крепостями) - наподобие замков английских лордов. В Дубровицах была сооружена длинная каменная стена со средневековыми зубцами, охватывающая дворец, церковь, парк, хозяйственные постройки и Конный двор. Было построено трое кирпичных готических ворот - у церкви, за парком и у Конного двора, из которых сохранились только последние. (Крепостная стена была разобрана частично в конце 19 века, а полностью - в 1930-х годах)

отсюда
Окно-в-мир


Усадьба стоит на высоком берегу у слияния двух рек, Десны и Пахры


Ну и конечно Знаменская церковь


Видно издалека, промахнуться мимо невозможно


Стиль - безумное барокко Строительство начато во время опалы князя Бориса, архитектор неизвестен, известно только, что работали русские и иностранные мастера совместно. Построена из местного мягкого известняка, снаружи богатейшая резьба и барельефы, скульптуры святых и апостолов. Если "посмотреть сверху", то будет видно, что нижний ярус храма имеет форму креста.

Вот так более-менее видно три из четырех "лепестков" креста.

К 1699 году храм был окончательно закончен. По поводу купола в виде императорской короны опять таки, два противоположных мнения - то ли этот купол в знак состоявшегося примирения князя Голицына с Петром I, то ли наоборот - для того, чтобы получить прощение императора.


Храм настолько расходился с привычными канонами русского зодчества, что разрешение на его освящение удалось получить только после смерти Патриарха Адриана. В 1704 году храм был торжественно освящен в присутствии Петра I и его сына.


Поскольку камень, из которого построена церковь мягкий и довольно рыхлый, еще до революции были проделаны две не очень удачные попытки реставрации разрушавшихся фигур и одна полноценная, в середине 19 века под руководством Федора Рихтера.
Тут на ступенях хорошо видно, что камень сильно пористый


В советское время в 30-е годы бала взорвана отдельно стоящая церковь-колокольня, храм стоял бесхозный и после войны со всей прочей территорией перешел к ВНИИ Животноводства. С 60 х годов прошлого века пребывает в стадии перманентной реставрации - и за сотню лет сам подразвалился, и современная техногенная атмосфера здоровья скульптурам не добавляет. С 1990 года - снова действующий.

Колокола стоят на месте разрушенной церкви Адриана и Натальи


ых. я все понимаю, но кельтская-то плетенка почему о_О


Скульптуры у входа - Григорий Богослов и Иоанн Златоуст


Потребность в реставрации по ним видно, да


Часть фигур и вот в таком виде




Это не потому что реставрация чересчур неторопливая, это в основном по причине неостановимого круговорота - когда закончен последний фрагмент декора, выясняется, что под воздействием природы и погоды тот, с которого начинали, уже снова пришел в негодность.




Вообще можно просто ходить по кругу и разглядывать всех этих ангелочков, птичек, зверушек и прочая. Они все -разные-






Внутри вместо привычных стенных росписей - тоже скульптурный декор, причем скульптурами украшен весь "столб" до самого купола.


А также "РПЦ - все как я люблю" :/ "Я кому сказал - не фотографировааааать! А ну пошли все вон отсюдаааа! Я сейчас тут все закроююююю!" Нет, это не батюшка. Это старый дед возраста 70+ в курточке с надписью Охрана. В общем, имейте в виду, внутри храма население очень, очень нефрендли к залетным со стороны туристам :/

Помимо того, что сама усадьба стоит на горе, позади церкви имеется смотровая площадка на отдельно стоящем кургане (не знаю, эта кочка всегда там была или специально насыпана). Ну и мостик с замочками, да




Вообще вокруг симпатичный ухоженный и обустроенный небольшой парк.


Простотак. Тоже экскурсант


Отстал от группы


И граффити "с выражением"


Вот как-то так


Как доехать: Из Москвы до Подольска, электричкой или автобусом, дальше в городе пересесть на автобус №65 до Дубровиц. Note: в шесть вечера территория парка закрывается

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет, Подмосковье

---

Куда можно уехать из Петербурга на автобусе?

[mikhailtula]

В Петербурге есть целых три автобусных вокзала, откуда можно добраться хоть до Новгорода, хоть до Парижа. Мы выбрали десять самых интересных направлений автобусных поездок из Северной столицы.

1. Париж
Что: Да, вы не ослышались. Из Петербурга два раза в неделю ходит автобус до столицы Франции. Едет он чуть больше двух суток. Услуги предоставляет компания Ecolines: а, значит, к вашим услугам и биотуалет, и кофе, и, возможно, Wi-Fi. Надо учитывать, что рейс непрямой - с пересадкой в Риге.
Зачем ехать: Эйфелева башня, Лувр, Центр Помпиду, Монпарнас, Елисейские поля, Монмартр, Нотр Дам Де Пари. Дальше, наверное, можно и не продолжать.
— Витебский вокзал в 20:10 (ср и пт)
— 6200 рублей

2. Варшава
Что: Есть и обычные автобусы, и автобусы Ecolines, которые везут до столицы Польши. Добираться придется чуть больше суток и, по отзывам очевидцев, это путешествие - не из приятных. Трясет, темно, сонно, неудобно. С другой стороны, а чего еще можно было ожидать от автобуса.
Зачем ехать: Низкие цены и высокое качество гостиничного и ресторанного обслуживания - раз. Кое-как восстановленные после войны дворцы Варшавы (включая королевский) - два. Неплохие музыкальные фестивали в соседних Катовице и Гдыне - три.
— Автовокзал на Обводном канале
— 20:00
— 3000 рублей

3. Пярну
Что: Еще одно путешествие от Ecolines. Ехать по времени примерно 10 часов. Эстонские пограничники могут от скуки (особенно ночью) обыскать всех пассажиров с собакой и фонариком. Зато в автобусе есть и кофе, и вода, и туалет. Правда, с Wi-Fi немного сложнее: работает он медленно и с перебоями.
Зачем ехать: За исключением, собственно, пляжей, здесь сохранилось немало старинных зданий, вроде ратуши и городских ворот. Кроме того, здесь есть и Музей современного искусства (парадоксальным образом носящий имя Чарли Чаплина), и Краеведческий, и дом-музей знаменитой эстонской писательницы Койдула.
— Автовокзал на Обводном канале
— ежедневно: 6:45, 10:00, 22:30
— 1200 рублей (2200 рублей в обе стороны)

4. Одесса
Что: С учетом сложной обстановки на юго-востоке Украины, при пересечении границы вас могут ждать неприятные сюрпризы: кого-то могут отправить домой, кого-то - обыскать и допросить с пристрастием. Но если уж вы прорветесь, то Черное море ждет вас.
Зачем ехать: Потемкинская лестница и памятник Ришелье никуда не делись. На "Привозе", говорят, можно до сих пор попробовать свежую рыбу. А на пляжах все так же чисто.
— Автовокзал на Обводном канале в 12:20
— 3150 рублей

5. Куопио
Что: Вас ждут в целом спокойные девять часов, большую часть которых вы проведете в путешествии по аккуратным и гладким финским дорогам среди уютных городков.
Зачем ехать: Куопио считается одним из лучших городов Финляндии. Стоит он на озере Каллавеси. Кроме того, здесь есть несколько крупных соборов (в том числе и православный), а также громадная башня Пуйонторни.
— Автовокзал на Обводном канале в 10:45 (сб)
— 2500 рублей

6. Тирасполь
Что: Две непростых границы (с Украиной и с непризнанным Приднестровьем) - но оно того стоит.
Зачем ехать: За относительно дешевым отдыхом, прекрасной природой. Здесь сохранились достопримечательности XVIII-XIX веков, множество памятников (Кутузову, Котовскому, Суворову), Кроме того, тут есть монструозный стадион "Шериф" и несколько современных построек, на которые можно смотреть без боли в сердце (особенно церквей),
--Автобусный вокзал на Обводном канале в 15:30
— 3000 рублей (1500 рублей льготный)

7. Элиста
Что: Довольно дешевый способ добраться до южных регионов России. Проблема только в том, что вам приедтся ехать двое суток через степи и пустыни с их диким климатом, да и публика не всегда хорошая.
Что посмотреть: Помимо, собственно, степей и пустынь с их диким климатом - шахматный городок и буддийские святыни. А вообще поезжайте туда в межсезонье.
— Автобусный вокзал на Обводном канале в 19:00
— 2890 рублей

8. Устюжна
Зачем ехать: Здесь очень неплохой краеведческий музей с большой коллекцией русской классической живописи, рядом есть село Даниловское с усадьбой Батюшковых. Наконец, можно просто прогуляться по старому городу. Во-первых, именно Устюжна стала прообразом городка в Гоголевском «Ревизоре». Во-вторых, здесь сохранилось немало старых – и действующих – церквей XVII – XIX века: Казанская, Благовещенская, Воскресенская и стоящие друг напротив друга через речку Мологу Покровская и Успенская.
— Автовокзал на Обводном канале в 8:00, 8:20, 21:45
— 730 рублей (в 8:20 - 700 рублей)

9. Ставрополь
Что: По длительности эта поездка приближается к дороге до Парижа. По комфорту - не очень.
Зачем ехать: Ставрополь - на самом деле, удивительной красоты город, в котором еще жив дух старой провинциальной архитектуры. К тому же в нескольких часах езды находятся знаменитый Кавказские минеральные воды.
— Автовокзал на Обводном канале в 20:15
— 3000 рублей

10. Новый Валаам
Что: Девять часов (с остановкой в Йоэнсуу) - и вы около одного из самых красивых архитектурных памятников Финляндии.
Зачем ехать: Собственно, за Ново-Валаамским монастырем, единственным православным мужским на территории Финляндии. Он расположился на территории старинной усадьбы XIX века, но здесь есть и постройки второй половины XX века: например, каменный Преображенский собор 1977 года.
— Автобусный вокзал на Обводном канале в 10:30
— 2120 рублей

Типичный Питер

@темы: Питер, Россия

---

Москва, июль 2016

[nartin]

Большой московский долгострой движется к финалу Ну как долгострой - реконструкция окружной кольцевой началась в 2010м, хотя самому проекту пассажирского движения по товарному кольцу уже больше 10 лет.
Малое кольцо Московской железной дороги открыто для движения поездов и изначально планировалась как и пассажирская, грузовая линия, связывающая все московские железнодорожные радиусы. Но в тогдашнюю Россию пришел очередной финансовый кризис (война с Японией, денег нет, но вы там держитесь), поэтому запланированное воплотилось ровно наполовину, проложили только два пути для грузового движения. 54 километра путей, шесть новых мостов - и заодно, и новая граница города Москвы.


Тем не менее, на кольце было построено 14 станционных вокзальных павильонов, часть из них, кстати, уцелела до сих пор. До революции по окружной ходили и пассажирские составы, развозящие рабочих по окрестным заводам, после революции пассажирское движение было прекращено, поскольку во все эти районы дотянулась трамвайная сеть. Здания старых вокзалов, кстати, теперь включены в инфраструктуру МЦК


После Великой Отечественной попытки электрифицировать Московскую окружную встретились с препятствиями в виде высоты железнодорожных путепроводов царских времен, в результате чего большая часть кольца вплоть до 21 века так и не имела электричества, поезда таскали тепловозы.


Активное ускорение проект получил в 2013м, первоначально московский Дептранс оптимистично требовал ускорить! убыстрить! вот-вот запустить! вот прямщас! (Ликсутов заявлял о старте пассажирского движения по кольцу аж в конце 2014 го), но в итоге от проекта частичного запуска отказались, по причине технической сложности. Нынешняя дата начала пассажирского движения - 2 сентября 2016 (День города, ага).



Длина кольца осталась прежней, 54 км, по его окружности расположена 31 станция, частично на месте старых платформ Московской окружной. Расстояние от платформы до метро - по разному, от "прямой видимости", как Лужники например


Или Владыкино


До "метро где-то там" (станция Белокаменная - на задворках БотСада)

это Москва. Не Подмосковье, Москва ))

Кстати, нулевой километр в царские времена был на пересечении окружной и Николаевской ж\д (то бишь, Ленинградское направление), теперь же на схеме станция 01 - это Сити.
Станции, опять же в разной степени готовности - от практически готовых Лужников и Сити до вот такой вот стадии


Хотя в основном идут отделочные работы и строительство переходов-пересадок






И благоустройство прилегающей территории


Платформа в разрезе


Грузовое движение первоначально хотели передвигать только на ночное время, в результате же товарные поезда по прежнему будут ходить по кольцу круглосуточно, только по третьему-четвертому специально построенным путям


На лужниковской же платформе хорошо видно, что изначально проект рассчитывался под стандартные электрички по 10-12 вагонов (тогда как в Ласточке всего 5)


Табличка немного не успела за строительством


Через пластик на платформе внешней стороны кольца можно на стадион посмотреть (а также оценить дорожную обстановку на ТТК )


Станции по большей части наземные, платформы в основном центральные


Но есть и с двумя платформами "по краям" (да, это опять Лужники). В отличие от Выхина, где в случае ошибки платформой потратишь еще одну поездку, здесь общий вестибюль и перейди с одной на другую можно не выходя за турникеты.


Есть "подземная" (точнее, она находится внутри тоннеля) Площадь Гагарина


Свет в конце тоннеля


Ласточка


И есть надземная "вторым ярусом" - Рязанская над платформой Карачарово


Работать кольцо будет примерно в одно время с метрополитеном, начиная с 5.30 утра, но заканчивать работу чуть раньше - последняя пара поездов пойдет в 00.30.


В день планируется пустить 120 пар поездов Ласточка стандартного их (пятивагонного) размера. Будут ли салоны вагонов модифицированы или нынешние типовые, неизвестно, но если как сейчас - надеюсь, что электрички эти все же будут меньше забиты, чем подмосковные в час пик. Потому как проход в Ласточке широкий, а вот верхних поручней в отличие от метро, нет, и вспоминая Сочи - стоящие в самой середине вагона держатся зубами за воздух :/


Средняя скорость движения поездов 40-45 км\ч, полностью поездка по кольцу будет занимать полтора часа (84 минуты)

Относительно "посмотреть Москву из окна поезда". В жилых районах вдоль полотна ставится шумозащитная стенка, так что видимый из окна пейзаж будет выглядеть как "что-то торчит над серым пластиковым забором". Шумозащитку и забор все равно ставят и там, где домов нет - ибо безбилетники же )








Кое-где, правда не бетон и пластик, а решетка и сетка




Но поскольку московская окружная в первую очередь была промышленной веткой - в окно электрички можно полюбоваться прекрасными пейзажами задворок московских предприятий складских комплексов




Внутренностей железнодорожных депо и сортировочных узлов






Третье транспортное кольцо




И прочих дальних гребеней нашей столицы






Что можно найти за стандартными коробками складов о_О


А этот вид - можно сказать, уже исторический. Территорию ЗИЛа и АЗЛК отдали под снос и застройку новых элитных кварталов


Впрочем, несколько мест с красивыми видами все-таки есть. Возле станции Измайловский парк видно кремль и гостиницу (забор идет внизу под насыпью)




Или вот такая сталинка

Но ее видно не будет, закроет забор :/

Еще будет хорошая видовая точка в окрестностях станции Сити, особенно со стороны Шелепихи, поезд там идет по высокой эстакаде к небоскребам, оставляя всю путаницу ТТК внизу.

Концептуальноэ


И немного о работе


Вот как-то так


Как обычно, больше картинок лежит тут

@темы: железная дорога, Россия, фотоотчет, Москва

---

[Anna.Pelevina]

Здравсвтуйте!
Я в отчаянии и ищу попутчика.

Планирую поехать в Германию (и оттуда в Нидерланды) в двадцатых числах этого месяца. Транспорт- автобусы, попутные машины, кое-где автостоп (но до Германии доехать за денюжку). Длительность поездки-примерно неделю, может, 10 дней. Планирую использовать каучсерфинг, может быть, хостелы.
В общем, за подробностями в комментарии, умыло или ВК
Очень жду сообщений, потому что очень хочу уехать.

Если что, я девушка, 18 лет.
Надеюсь, пост не будет удален.

@темы: ищу попутчиков

---

Центральное здание морвокзала в Сочи.

[mikhailtula]

Город – курорт Сочи, расположенный на берегу Черного моря, до середины 50-х годов прошлого века не имел собственного порта и здания вокзала. Со времен основания форта Навагинского в 1828 году, связь с другими городами побережья осуществлялась большей частью по морю.



Суда стояли или в устье реки Сочи или на рейде в море. Пассажиров и их багаж доставляли к судам лодками, а далее по трапам и веревочным лестницам они поднимались на борт судов. В плохую погоду всякие работы по погрузке груза и посадке пассажиров прекращались.



Лишь в 1872 началось строительство первых причалов. Первый причал был изготовлен из дерева не на сваях, а на деревянных колесах что позволяло во время сильного ветра и волнения вытаскивать его на берег. Это позволяло сохранить его от поломок.



Только во второй половине 19-в. Были построены причал на сваях и портовые сооружения. Активное строительство порта Сочи началось в тридцатые годы прошлого столетия. Тогда построили волнолом длиною 600 метров. Он гасил силу волн и тем самым защищал береговые строения от разрушения. Строительство было прекращено из-за начавшейся ВОВ.



После окончания ВОВ черноморское побережье стало активно использоваться для отдыха трудящихся. Началось большое строительство пансионатов и здравниц. Естественно в этой ситуации возникла проблема приема гостей, прибывающих по морю. Решено было возобновить строительство морского порта и вокзала.



Проектирование здания Морского вокзала было поручено архитектурной мастерской под руководством действительного члена Академии архитектуры академика К.С. Алабяна.


Здание, рожденное совместным трудом архитекторов и инженера А.Кузьмина, было торжественно введено в эксплуатацию 15 декабря 1959 года. Оно удивляет своей легкостью и прозрачностью, и чем-то, возможно своим шпилем напоминает адмиралтейство в СПБ.



Расположенный на самом берегу моря, морской вокзал органично вписан в береговой пейзаж и со стороны моря, и со стороны города и стал прекрасным украшением набережной Сочи. Прилегающая территория со стороны города, густо засажена экзотическими деревьями и кустарникам



Проектирование и строительство велось в период советского монументального классицизма. Этот стиль характеризуется наличием архитектурных элементов периода классицизма, общей торжественностью и устремленностью здания ввысь, присутствием множества скульптур, использованием в отделке и оформлении интерьеров мрамора, бронзы, ценных пород дерева и лепнины и соответствует всем приметам стиля, который очень часто называли еще «сталинским ампиром».






Здание длинною в 114 м., построено на сваях. Говорят, при строительстве и х потребовалось 1000 штук. К основному зданию примыкает двухэтажная галерея с анфиладой беломраморных колонн, богато украшенных орнаментами.


С права и слева от основного здания, в галерее находятся внутренние дворики, в центре которых стоят небольшие фонтаны.




В левом дворике – фигура девочки.


Фигуру мальчика сфотографировать не удалось поэтому фото этого фонтана не будет, впрочем, как и фото внутреннего содержания вокзала с его богатым декором.


Дело в том, что на момент моего посещения вокзала в нем отмечалась или происходила очередная гулянка и в здание никого не пропускала охрана.



После моего препирательства с ними ситуацию смогла разрешить в мою пользу администратор что проходила мимо и была привлечена нашим диалогом. Вникнув в суть проблемы она дала команду стражам и подчиняясь ей они меня пропустили.



Поднявшись на верх девушка подвела меня к фонтану, разрешила сделать пару кадров и попросила меня тут же покинуть здание дабы я своим присутствием не навредил ей. Площадка где стоял фонтан выглядела как открытый дворик с уютными столики кафе и ресторанов с прекрасным видом на море.





В центральном здании находится зал ожидания украшенный лепниной и росписью, чугунным литьем и картинами, часами и цветной керамикой. Вестибюль перед входом в зал морского вокзала так же поражает богатством отделки: колонны украшены майоликой, а полы выложены цветной мозаикой.


Башня со шпилем из нержавеющей стали и высотой – 74 м, высота шпиля – 37,5 м
Башня состоит из трех ярусов. Каждый ярус украшен скульптурами. Все скульптуры в оформлении здания морского вокзала были выполнены в мастерской известного скульптора профессора В.И.Ингала.


Первый ярус находится на высоте 20 м. Четыре скульптуры, расположенные на нем, это пятиметровые возлежащие женский фигуры, которые олицетворяют времена года: весну, лето, осень, зиму.
Зима


Осень


Второй ярус находится на высоте 26 м. Расположенные на нем стоящие в рост мужские фигуры высотой около 3 м. символизируют стороны света: север, юг, восток, запад.

Восток


Север


Скульптуры третьего яруса башни морского вокзала на высоте 35 м. выполнены в классической традиции и представляют собой резвящихся дельфинов - обитателей Черного моря, которые окружают основание шпиля.



На вершине шпиля находится орден Отечественной войны.




У здания в сквере разбиты розарии, растут пальмы и гималайские кедры.



Здесь находится фонтан «Навигация» с 7-метровой чашей. В центре чаши женская фигура, олицетворяющая Навигацию. В одной руке у нее кораблик и лоция, а второй рукой она останавливает волнение моря, желая морякам счастливого плавания.







В сквере есть и другие морские композиции, сделанные из железа.




На момент моего посещения сочинский вокзал был закрыт от любопытных глаз и туристов. Билеты продаются в другом здании.







О том, что здесь была когда-то кипучая жизнь напоминаю лишь герои фильма Бриллиантовая рука что установлены у вокзала со стороны города в 2010 году.


Авторами скульптур являются сочинцы В. Звонов и А. Бугаев.


Грустные лица получились.



Моё знакомством с этим памятником архитектуры можно сказать получилось неудачным. Хотелось бы что бы его открыли для посещения. Буду надеяться по возможности еще раз побывать здесь, а пока направлюсь в Сочинский «Дендрарий». О нем напишу в другом рассказе. А пока немного фоток, сделанных по пути.

@темы: Сочи, Россия

---

Ленинградская область, крепость в Старой Ладоге и церковь Рождества Иоанна Предтечи

[Сусуватари]

Осмотрели мы два монастыря - Свято-Успенский девичий да Никольский мужской, подъехали к крепости. На самом деле от монастыря до монастыря вдоль главной улицы ходу минут пятнадцать, но тротуар там с одной только стороны, узенький, так что на транспорте безопасней(и экскурсантов не растерять - потому что по дороге даже частный музей быта зазывает жуткими экспонатами, два кафе да ресторан отвлекают).

Вид на Воротную башню (квадратную в плане) и Климентовскую башни с мостика через речку Елену(Ладожку)


Елена, как мы помним, в честь иноческого имени царицы Евдокии, жены Петра Первого.

Идем дальше?

Расступились нарядные домики с кружевными балкончиками, над водой орали и дрались две чайки - красота...



На мостике суетный мишурный век отметился разноцветным металлоломом

Здание прямо по курсу - Администрация музея-заповедника.

По другую сторону по тропе к Воротной башне - справный длинный домик-изба кассы и магазин сувенирностей. Ничего особого, чего нет в Выборге Гатчине или Петергофе, не надо искать - снабжение единообразное.

Покупаем "комплексный билет" - на вход в отреставрированные две башни, в маленький музей древних фресок( в крошечной деревянной церкви Дмитрия Солунского) и в музей археологии Ладоги. И идем дальше, показав билетики барышне в будке у входа. Ничего так барышня, симпатичная(там симпатичных и юных вообще много - работы-то особо нет: музей, три кафе и, похоже, все. Магазины и ДК можно не считать.)

Внутри воротной башни - все, как помнится, организовывалось во всех русских оборонительных воротных башнях



Ход поворачивает под прямым углом, есть опускающаяся решетка, пространство простреливается внутри.

А это бойницы нижнего боя(заодно хорошо видна мощность стены)


вошли во внутренний двор, посмотрели - стены-то ремонтируют как основательно! И башня Стрелочная, на фотографиях прошлого года совсем бывшая кучей камней в траве - стоит уж под кровлей. Лепота!


Внутри во дворе - две сохранившееся церкви: "невеста белая" - храм святого Георгия (для летних служб холодная), деревянная отапливаемая - Дмитрия Солунского.Там внутри обычный радиатор сейчас стоит электрическрий, кстати, высокая круглая металлическая печь вроде голландки. Топят, значит.


Вход в музейную экспозицию


и помним: тут все для неудобств неприятеля!

Бережем головы, хватаемся за стены руками, время от времени подхватываем длинные юбки, чтоб не навернуться по этой лестнице(а там есть еще верхний зал, еще одна лестница такая же). Можно громко пыхтеть и причитать - так пытающиеся пройти навстречу скорей догадаются уступить путь. Вдвоем - только два мелких ребенка протиснутся



Шведов и прочих викингов, нападавших на эту крепость, все равно не жалко.

На площадке второго этажа проверяют билеты . можно подойти и посмотреть макет, даже попытаться запомнить названия башен


тут, поглядев на макетные речки, соображаешь, что башен было пять, а видны три в камне - значит, вот эти две - полукруглая Тайничная и еще рядом с ней у воды не на мысу, Раскатная - пока не восстановлены. А хотели всю крепость довести до полной красы к 2015 году. И часозвоня такая... ни следочка пока не видать. Ну, может, когда-нибудь?

В "печурах" (нишах с бойницами для пушек) поставлены витринки с археологическими экспонатами


Одолеть еще одну лестницу и выйти еще на один боевой этаж - с оружием на стенах

Кольчуга и кольчужная шапка-"мисюрка"


И потом выскочить на удивительно свежую галерею. Как вчера построили! Ну, ясно - где-то в этой пятилетке


вид с галереи на заботливо отгороженное веревочкой пространство стен, обращенных к Волхову. Никаких башен пока не видно


а в Климентовской башне внезапно - выставка!


Несколько изумляет выставочный зал: вроде там особые требования к свету? Но, может так как раз картины и не выгорят дольше?




Пожалуй, это стоит отдельного внимания - как кровля сделана


И меня терзают смутные сомнения: кажется, эту бабу(девушку) в платке, только красном, уж рисовали... лет сто назад? Да и подсолнухов пять вариантов с разным фоном... фанфик?


Но хорошо написано. С душой


как бы реконструкция? Башен-то пока нет, и деревья у стены - лишние проблемы


мда... очень необычно. Для Средневековья, я имею ввиду. Но уж ладно, прочно вроде


Обязательно надо полюбоваться


Вошли в деревянную церковь-музей, подивились на куски фресок (раньше не мудрствовали насчет сохранения выдающейся живописи: сменился канон - сколоть устаревшую версию и в мусор! Там и находят древние фрески), поразились четкой энергичной линии рисунков мастеров, страстным выражениям ликов святых. Ни в одном нет тоски! Ярость, гнев - это есть.

Снаружи, как водится - могильные камни. Были ли там и могилы - спросить не у кого




Лучший вид на камень открывается с лавочки у стены церкви, но там уже обедали. Пришлось с почти лучшей точки снимать


Суровый синий забор, конечно, скрывает все самое интересное


а если подкрасться к синему забору, то за ним можно увидеть Волхов вот так:


"законсервированные работы". То ли не докопали археологи, то ли площадку готовят для достраивания?


Из Тайничной башни тут был ход к реке


Но пока - "о, поле-поле, кто тебя?.."




Вспомнили мы, что еще самая древняя мощеная улица Руси, Варяжская, не хожена, что музей археологии не смотрен, и что обед не найден(а по опыту знали - даже найдя место пообедать - дождись его!) - мы ринулись на выход.

Мимо толстенной надежной башни Климентовской


Снова по мостику через речку Елену


под темными серыми с серебром, тучами, мимо огородов с картошкой и садом с туей и вишней - внезапно выскочили на маленькую площадь с памятником


Ну, не мимо проскочили и все верно нашли


Музей археологии - хороший, но не потрясающий; посидели, посмотрели на славянские скандинавские и прочие штуки, размахивая которыми, наверное, пытались решить историки - так славянская версия происхождения Руси правильная или нормандская, мы пошли искать место пообедать.

При выходе из крепости нас любезно просила взять скромный рекламный листочек еще одна тонконогая пригожая дева, приглашала в кафе "Старая Ладога". Нам его рекомендовали, как скромное и неплохое. Так и есть - это купеческий дом, с печью-камином, со стойкой и разливным пивом. обслуги на выходные было маловато и девочки метались, едва не падая, между вроде и не большим количеством столов. Ждали мы притом с полчаса своего заказа - два кофе и блины. Блины уже кончились, пришлось путем перебора заказывать оладьи и сырники(а их и в меню не было). Зато мозг плющило блеющее пение "Шумел камыш" раза три, да в качестве образца высокого стиля - музыка из фильма "Иван Васильевич меняет профессию". Хорошая музыка была в фильмах Гайдая.

Особо запомнившийся эпизод (развеселившаяся туристка просит себя сфотографировать с венком из баранок на голове: на самоваре висят красиво, а я чем хуже? Нет, конечно, голова самовара не хуже) и печь-камин в кафе


Вышли мы из кафе и бодро-весело добежали минуты за три до Свято-Успенского монастыря, шарахнулись от аромата птичьего двора монастырского чрез переход к ДК - и в автобус. К церкви Рождества Иоанна Златоуста ехать



Внутри она великолепна и мрачновата, блистает позолотой - но фотографировать это уж рука не поднималась.Помнится, поразило изобилие золота и винно-красного цвета во всем. Молча повосторгались, обошли кругом






Кто, раскинув руки набирался энергии, кто деловито кинулся к источнику Параскевы-Пятницы


И меньше, чем за полчаса, все насмотрелись и набрали воды( и в последний раз купили монастырских пряников), и мы поехали к дому...

Засим завершаю.

Вопрос: Понравилось?

1. :)		14	(100%)
Всего:		14

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет

---

Дефолт-сити, март 2016

[nartin]

Иногда все же удается пройти по городу просто так

Покажите мне Москву, москвичи

Очень симпатичные уличные таблички еще бы, на посольской-то улице






Голубь, сидящий на голове у Толстого, сидящего на кресле






Наша Фемида










Это не собака, это ... ондатра




Храм Иерусалимской иконы Божией Матери за Покровской заставой


Кирпичи в заложенных оконных арках исписаны именами о_О




Квартал пятиэтажек а-ля сталинка

@темы: Россия, фотопрогулка, весна, Москва

---

Детская больница принца Ольденбургского.

[mikhailtula]

Детская больница принца Ольденбургского. Главное здание в стиле неоклассицизм. Годы строительства: 1866-1869 - архитектор Кавос Цезарь Альбертович



Принц Ольденбургский Занимался благотворительностью; его средствам и попечению были обязаны своим возникновением и развитием: женский институт принцессы Терезии Ольденбургской; Приют Его Высочества принца П. Г. Ольденбургского. Детская больница принца Петра Ольденбургского; упомянутый выше приют в память Екатерины, Марии и Георгия; Свято-Троицкая община сестёр милосердия; больницы Обуховская, Мариинская, Петропавловская и др.; Воспитательный Дом и пр.
Уже старик, справивший пятидесятилетний юбилей своей государственной службы, удручённый недугами и не могший уже без посторонней помощи подниматься по лестницам, принц продолжал посещать вверенные ему учреждения, заниматься текущими делами и живо интересоваться всем, что подлежало его ведению.


Сейчас это Детская больница № 19 им. К. А. Раухфуса.
Карл Андре́евич Ра́ухфус (нем. Karl Gottlieb Rauchfuß, (27 ноября (9 декабря) 1835, Санкт-Петербург — 14 (27) ноября 1915, Петроград)— один из первых педиатров России, доктор медицины.
Потомственный дворянин в первом поколении, действительный тайный советник (6.12.1912), инициатор строительства, один из авторов проекта и первый главный врач Детской больницы принца Петра Ольденбургского в Санкт-Петербурге; Член Собственной Его Императорского Величества канцелярии по учреждениям императрицы Марии, председатель Санкт-Петербургского Общества детских врачей, товарищ председателя Общества школьных дач для Санкт-Петербургских средних учебных заведений[3]; Директор приюта в память Марии, Екатерины и Георгия, председатель Общества попечения о бедных и больных детях («Синий крест»); председатель и попечитель Школы нянь Государыни Императрицы Александры Федоровны; лейб-педиатр Двора Его Императорского Величества (1876 год); Евангелическо-лютеранского вероисповедания.



Главный врач Детской больницы принца Петра Ольденбургского К. А. Раухфус (у кроватки ребенка) и медицинский персонал с детьми.



Здание больницы и оборудование соответствовали самым высоким стандартам. В 1876 г. планы здания больницы и образцы используемой в ней мебели были представлены на Брюссельскую международную выставку и Ведомству Императрицы Марии была присуждена высшая награда «за прекрасное устройство больницы». В трех ее зданиях - главном, отдельном и летнем - размещалось 57 палат, приспособленных для приема от 200 до 250 больных детей. Имелась принудительная вентиляция с подогревом и увлажнением воздуха.



В детской больнице принца П. Г. Ольденбургского впервые в истории больничного дела в России инфекционное отделение размещалось в отдельном корпусе, впервые созданы изолированные палаты для инфекционных больных, впервые в России введены белые халаты для врачей и всего персонала, открыто первое в России детское хирургическое отделение





К. А. Раухфус организовал институт врачей-ассистентов: каждый молодой врач в течение нескольких лет мог работать в больнице будучи полностью обеспеченным питанием и жильем. Для подготовки среднего медперсонала Раухфус открыл курсы фельдшериц, была организована школа нянь - единственная в своем роде.



Каждое отделение имело библиотеку для детей и набор игр, для занятий с детьми приглашались учителя. На каждого больного был заведен «дневник ухода», который вела фельдшерица.




Няни для детской больницы избирались преимущественно из питомиц Воспитательного дома и из воспитанниц школы Женского Патриотического общества с двоякой целью: для ухода за больными детьми и для приобретения надлежащего навыка в уходе за детьми, особенно больными.



Допущение матерей для ухода за своими детьми даёт каждой из них полную возможность не только не покидать своего ребенка и не доверять чужим рукам, но и присоединить к своей нежной заботе все громадные средства благоустроенной больницы, средства, которые едва ли кто в состоянии иметь у себя дома.

@темы: Россия

---

Про Староладожский Никольскй мужской монастырь

[Сусуватари]

Начну с прекрасного:


у монастырских ворот стоит столик, у столика - улыбчивые женщины, на столиках - ящики с пахучим заманчивым товаром. Экскурсоводша при виде товара начинает кричать, чтоб не брали тут ничего, а то не довезете до дома к вечеру - а главное внимание направлено не на стол, а под стол, на славного рыжего котика. который терпел поглаживания суровыми детскими руками.

- Все, кому надо про монастырь, уже собрались, а остальные заняты котиком, - сообщила экскурсоводша и начала рассказ про монастырь. Надо сказать, в Википедии тоже неплохо написано, а у монастыря еще и свой сайт есть, очень информативный nikmonas.ru/

Но началось все не с котиков, осмотр начался с небольшой пешей прогулки: наш автобус не пропускала машина с подъемной площадкой и вдоль стены монастыря мы прошли, поглядывая на дивный Волхов


да на стены и главки церквей

Башня-часовня монастырской стены


над стеной виднеется церковь Иоанна Златоуста, архитектор Горностаев, время постройки - 1860 - 1873 гг. НА этом же месте был построена такая же церковь в 17 веке, проект 19 века принципиально иной.




Часть стены, часовен и помещений отреставрированы так, что не сразу понимаешь: не Федоровский ли городок перед тобой?


У Федоровского городка, впрочем, суеты много больше, а торговли рядом нет, а здесь уже вовсю. Торгуют исключительно копченой рыбой перед входом в монастырь, а сразу за воротами и в церкви Иоанна Златоуста - церковно-сувенирные лавки.





Самый старый храм, во имя Николая Чудотворца, поставлен будто бы еще по приказу Александра Ярославовича Невского около 1240 года, но был так перестроен, что следы изначального облика стороннему взгляду не угадать.


Где ожидаема легкость четкость линий, где вознесение стен - за годы смена вкусов и произвол ремонтников сделали свое жуткое дело


Оборачиваешься на другую сторону - вид угла ограды да похоже, укрытый колодец для водосвятия


еще повернешься - вроде бы трапезный корпус стоит.


Кругом бегают в робах строители и строительницы, где размещаются сейчас монахи и много ли - мы не поняли и монахов своим видом не смущали, скорей всего, но понукания насчет юбок опять раздались

И мы снова обратились к изучению исторических и архитектурных памятников

Степень отремонтированности у них разная

Колокольня, бывшая как бы единой для всех храмов, выглядит жутковато, храм Иоанна Златоуста вылизан буквально, все кирпичи с лицевой части, видимых посетителями стен, покрашены




Интерьер великолепен


Камень, позолота, краски


и немного о земном: вроде бы монастырские пряники. Особенные и неповторимые


Сравнительно быстро мы покинули монастырь(что мешать восстановлению, тут такая стройка, верно? и снова пошли пешком к месту, где нас ждал автобус. Территория монастыря невелика вдоль набережной своеобразной Волхова и пяти минут не потратили на ходьбу. А потенциально тут виды и места для любования изумительные, особенно - с воды, но этого вообще не предлагается(а я бы хоть с пристани поснимала монастырь - красиво же!)

Вот, например, отсюда - к этой площадке у воды есть отличная лестница, широкая и с перилами


Погода-погодой, но публике хотелось отдыхать красиво, и пары сидели с костерками и бутылками тут же. отойдя от лестницы на пару шагов или пару десятков шагов - на травке или как, поближе к воде. Снимок "без людей" - это большая хитрость. На самом деле они, люд, тут в данный момент были!


Наконец нас погрузили в автобус,. провезли еще шагов сто и сообщили, что про крепость нам уже все рассказали, теперь билеты берите сами и идите тоже сами... в общем, сначала в крепость потом в музей археологии, а дальше - есть в одно из трех заведений и потом успевайте к автобусу, он у ДК ждать будет напротив Свято-Успенского монастыря. Очень удобно и все близко.

Мы очень обрадовались и побежали к крепости

А крепость-то восстанавливают!


но подробно о том - в другой раз.

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет

---

Ленинградская область, село Старая Ладога, Свято-Успенский монастырь

[Сусуватари]

Места, связанные с первыми упоминаниями о призвании Рюрика на Русь, можно посетить с автобусной экскурсией за один день - что мы и сделали. Делюсь частью впечатлений.

День 9 июля выдался на изумление не летним: примерно такая погода, мрачная, как рассказ о раннем Средневековье (около+11 по Цельсию и с намеками на дождь). Зато атмосфера была соблюдена!
Первая мы отправились в путь с экскурсией от тц "Галерея" почти вовремя, в 8-10, и первая остановка была около 10 часов у заправки. Очень приличный магазинчик, много желающих попасть в туалет с утра, есть с десяток минут посидеть за столиком на улице, посмотреть на стриженную траву, неукротимый борщевик Сосновского. Его сок на свету дает фототоксическую реакцию, можно ожог химический получить, если рвать руками.

То самое растение, жутко опасное

Широченные причудливые пальчатый лист и большое соцветие сложный зонтик - это он, могучий борщевик. Не трогать руками!

Можно успеть съесть припасенный бутерброд - и минут через сорок прибыть к настоящей первой остановке - к "Полой сопке", называемой так же могилой Вещего Олега.

Так выглядит река Волхов от этого кургана


Курганов там, по словам экскурсовода Валерии, 88, мы прошли между двух: вот этот - безымянный, про него не было сказано, что хоть что-то нашли и когда искали


А это вершина того самого, Олегова, кургана, на который радостно лезут особо умные туристы(в гору), разрушая памятник археологии.В общем-то Валерия оказалась большой специалисткой поныть и в ее описаниях безнадега была часто

Нет никакой возможности не растоптать со временем и этот курган. В момент нашего приезда там и впрямь шлялся некий дылда в шляпе, и хорошо заметна тропка, полоса размываемого грунта. Так и впрямь там размоется все дождями со временем, разрушат-растопчут в грязь курган.

Камень со схемой и объяснениями и вид кургана Олегова с о стороны шоссе, опять же - сразу видно, что именно от камня с объяснениями об уникальности, все и ломятся его топтать(кому это горит)


Вид на Волхов и Старую Ладогу там потрясающий, берег на изумление высокий и крутой(помнится. жутче смотрелся лишь Студенческий шлях в Смоленске к Днепру)


При некотором желании можно увидеть одну из башен крепости, часть кровли другой(скорее всего, надвратной, и заметить храм святого Георгия самый старый храм на русском Севере, XII век постройки(да еще и весь , на всю высоту, сохранившийся первоначальным)


Видна церковь Рождества Иоанна Предтечи, Крестовоздиженская церковь Свято-Успенского девичьего монастыря - маленькая синяя шатровая кровля.

Рассказ все больше касался археологии - как выглядело то, что нашли в кургане, как еще в начале двадцатого века были исследованы скандинавские захоронения на другом берегу, как найдена была оборонительная стена из камня, да с застрявшими в ней наконечниками стрел(в камне?!) там, вдоль малой речки, впадающей в Волхов... из рассказа следовало, что жить данам, предкам современных норвежцев и прочих шведов, на своих территориях скандинавского полуострова было практически нечем: рыбой даже самой разной, они не наедались(странно, но датчане и сейчас ее не уважают). Озверев от голода и холода, берсерками мчались в земли Гардарики(населенные тогда племенами ижоры, весью, водью и всеми прочими) - награбить поесть и в меха и прочее приодеться. Потому оборонительные сооружения тут племена Ижора и Водь воздвигали старательно и тратили на них много сил у и ума.Еще был трогательный рассказ про смысл и цену стеклянных и керамический ладожских бус - украшения и денежной единицы тех времен. Кстати - я такие бусины из новгородских раскопок в руках держала - они действительно оригинальны и непросты в исполнении. Вспомнили, как Олег кривичей сагитировал платить дань только ему, напомнили про стихи Пушкина - и, в общем, все... Из этого следовало, наверное, что нанять занятым хозяйством обитателям Ладоги чужое войско с князем было делом выгодным.


Мы подышали свежим воздухом, быстро объяснили(не я!) экскурсоводше, чем пахнет там берег(душица, клевер и подмаренник настоящий) и поехали поскорей к монастырю - Свято-Успенскому, девичьему,предвкушая встречу с чудесной постройкой двенадцатого века - храмом Успения Богородицы


Врата в монастырь и ограда с башенками - постройка середины девятнадцатого века


Успенский собор виден стразу


совсем рядом с воротами у келейного корпуса есть вот такое дело


дети и взрослые тут же кинулись любоваться

Почти напротив - "хищник в засаде"


Коварный заяц выбирает жертву среди заглядевшихся туристов?


где-то тут спряталась речка и виднеется Волхов. Между школьным корпусом(разрушен) и Крестовоздвиженской церковью


как же без фонтана и каскада?


еще невинной красоты






Фитодизайн в большинстве довольно специфический - дорогие уголки с туями-можжевельниками-самшитом, с хостами и с пластиковыми тазиками-водоемчиками. Смотрится очень забавно, вид ухоженный.
Собственно храм Успения Божьей Матери громаден, легок и строен - все сразу.




Совершенно особенный крест(таких, по словам экскурсовода Валерии, наберется едва ли дюжина по стране


Очень отличающиеся изображения крестов там же


покрупнее изображения




круглые оконца под стеклышки. сделанные раскатыванием стеклянного пузыря, вроде бы одинаковы везде. Но количество оконец - разное Это удивляет(и дело явно не в том, что не было уровня и отвеса - стены изумительно ровные). Почему нет симметрии? Мы так и не поняли.

Ведь в алтарной части - все симметрично


Внутрь мы не попали. Экскурсовод что-то много рассказывала про настоятельницу и про стегание одеял про детдом после закрытия восемнадцатом году, еще про то, что после войны тут была сначала юннатская станция и чудесным образом юннаты сотворяли сорта растений и получали награды на ВДНХ и слезные просьбы насчет семян ... и ни слова - про жившую тут до смерти мужа, имперетора Всея Руси, Петра Великого, царицу Евдокию, в постриге инокиню Елену( а там и речка Елена и Еленинская улица рядом - ее имени), ни про первую жену Абрама Ганнибала, там же сходившую с ума (романтическая любовь к г-ну Кайсарову обернулась пожизненным заточением)...а еще бы вспомнить, кто именно из селекционеров-генетиков, гонимых лысенковцами, создавал те самые сорта и какие... но нам зато сказали, что потом был специнтернат коррекции, в некий счастливый момент смененный опять монастырем.

У стен храма Успения Богородицы
















Это останки школьного корпуса


Нас провели по деревянным настилам сюд, в церковь Крестовоздвижения

В самой низинке речка была - да совсем обмелела


вот такая звонница.В нижнем левом углу не бес - это гипсовый раскрашенный зверь. Предположительно - ёж.



Входим в церковь


Для туристок, которые без юбок(например, в джинсах) приехали


Туристы в церкви



Естественный свет дополняется светом от изящной люстры


Насколько понимаю - Одигитрия, список с Тихвинской Божьей Матери, верно?


Два жилых или приготовленных для жилья корпуса




Еще виднелись огороды и большая, видимо, очень давней постройки, теплица.

Через дорогу от монастыря, позади Дома Культуры и рядышком со спортплощадкой стоит смиренное деревенское староладожское кладбище - основано в начале 19 века по просьбе настоятельницы Свято-Успенского монастыря(до этого все захоронения были в стенах обители), в 1833 году была там поставлена часовня, купол которой едва виднеется на фото

Архткктор - Н.Львов. Кладбище по краю видится довольно ухоженным, с веселыми цветочками синенькими да малиновыми.. но мы его миновали да поехали сразу к староладожскому Никольскому монастырю, о нем - в следующем рассказе.

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет

---

Урал, май 2016

[nartin]

Железнодорожный у меня получается этот год
Свердловская ДЖД, кстати, как и Свердловская железная дорога название, в отличие от города, не меняла. Находится на самом краю города, на лесопарковой территории городского парка культуры. Открыта для движения в 1960м году, имеет две станции и две платформы, работает как и все ДЖД, только летом (хотя начинает свою работу раньше прочих, с 1 мая. Остальные как правило, подстраиваются под окончание учебного года в школах)


Собственно, все детские железные дороги в СССР были узкоколейками, ничем не отличающимися от тех же промышленных или пассажирских. Те же тепловозы, то же оборудование, те же вагоны. Вообще, первый тепловоз и состав спроектированный специально для детских железных дорог был выпущен только в 2010 м году. Сейчас на Свердловской ДЖД на ходу три тепловоза и отреставрированный немецкий узкоколейный паровоз 1931 года выпуска.
Нет, это не паровоз Это тепловоз ТУ-7, замаскированный под паровоз


А это уже наш хвост втягивается в вагон


К паровозу прицеплены новые вагоны состава для ДЖД. Кстати, сейчас на территории России 22 действующие ДЖД (из 52, существовавших при СССР).




Трубы


Паровоз Dh2t и его машинист


Паровоз выпустили на маршрут в 2014м году, ходит нечасто, по праздничным и юбилейным датам. Его обслуживает "привозная" паровозная бригада, детей на нем не учат (да и вообще, квалификацию машинист паровоза давно перестали присваивать, хотя в училищах теория по прежнему дается)


Вообще Свердловская ДЖД очень и очень хорошо себя чувствует, строится новое депо и удлиняется ветка (ближе к основному входу в парк).




Я же говорю, все как у больших ЖД






Даже парковка для транспорта


Движение по одному пути, туда-обратно с разворотным "кругом" на конечной станции. Всего длина "пассажирской" части пути 2,2 км, поездка занимает в среднем 20-25 минут.


Как и в советское время, Свердловская ДЖД является учебной для юных железнодорожников, помимо этого при ДЖД действует кружок железнодорожного моделирования, в здании вокзала - небольшой музей


Почему космос - не спрашивайте Взаимосвязь объясняли, но я все успешно забыл


Это не большая кукла Это недействующий уже железнодорожный робот. В 70-е годы несколько таких стояли на территории депо и сигналили, когда кто-то лазир по путям


Кроме этого, в депо создается музей железнодорожной узкоколейной техники. Пока на путях два полностью готовых экспоната - пассажирская дрезина ПД-1 (зеленая ) и тепловоз ТУ-2, приехавший в Екатеринбург из Тулы. Тепловоз на ходу, но сейчас практически не эксплуатируется.




Старое и новое. ТУ-2 и ТУ-10


И отцепленный паровоз


Редкий экземпляр - узкоколейная цистерна, но правда без тормозов, поэтому на вечной стоянке.


Прежние вагоны ДЖД - польские пассажирские узкоколейные вагоны Pafawag. Во время своей работы были покрашены в цвета реальных фирменных пассажирских поездов РЖД.


Сюда еще руки не дошли. Приехавшие из Тюмени пассажирские вагоны ПВ-40


Вот как-то так

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет

---

Ботанический сад Петра Великого, СПб, Викторная оранжерея.

[Сусуватари]

В Ботаническом - после резвого пробега мимо аллей и внутреннего дворика с обалденными маками и ирисами, мимо части пионов, мы дождались начала первой экскурсии по Водному маршруту.
И начало было изумительное - кошка Муся, которой более 20 лет, почтила своим присутствием


А потом мы смиренно и восторженно таращились на мангровые растения в маленьком закутке с парой аквариумов-бассейнов и чем-то смутно знакомым и прущим под потолок; затем полчаса бродили. боясь потеряться, по спирально закрученному ходу между пальм, пальмищ, пальмочек и папоротников ( в самом деле великолепное зрелище, но, чувствуется, там недалеко от обещанных 2% света у корней от падающего на вершины, очень темные снимки получились), и потом вывели нас все-таки к нимфеям и лотосам. И тут мы начали щелкать всем, что было, на каждом шагу по десятку раз.. я - Данным мне в временное пользование Олимпусом, так что это - не привычный мой смартфон, совсем иная штука. Ну, что получилось, то получилось.

Смотрим дальше?

Экскурсовод попалась очень грамотная, дествительно специалист. Владела материалом очень свободно и речь ее была прекрасна(хотя фотографирование ужасно отвлекало от лекции, как запомнилось, в основном про адаптационные механизмы пальм прибрежных - к ветролому и растений влажных тропиков - защиты от переувлажнения: что-то про воздушные корни и комочки воска на всех поверхностях)


В центре колоссального бассейна красовались вот эти два светло-голубых цветка австралийской нимфеи, а листья виктории-регии плавали рядом, давая повод рассказать о плавучести листа. использовании их туземцами и пригласить на цветение виктории в июле, лучше в грозу(мол, цветочек несколько спутает потемки грозы и сумерки ночи - может и всплыть, зацвести днем, а вообще-то она цвете для ночных опылителей).




На противоположной от вошедших зрителей стороне водоема стояли стеной они - лотосы. Рядом, сжимая указку, как раз наша экскурсовод стоит



Позади и по периметру над головами свисали тоже занятные растения. Про это нам радостно сообщили, что листочки у него цепляющие и ядовитые


Может, так и есть - настоящим анчаром с острова Ява там хвастались!

цветущие нимфеи хотелось созерцать и без конца снимать в разных ракурсах




Насколько понимаю, Пассифлора Гренадин. Впервые услышала, что монах, впервые его увидевший и описавший, нашел в этом цветке ВСЕ ОРУДИЯ ПЫТОК.



Может быть. Но куда была направлена мысль!

Снова нимфеи и один непентес(кувшинчик)












Ловчий кувшинчик непентеса, проголодавшегося по азоту


а это цветок ради которого одного стоило пойти в эту оранжерею. Цветок блаженного забвения - лотос.

Право, можно его поискать в дельте Волги в Астраханском заповеднике, или в Египте - но здесь, с гарантией без комаров и пиявок, а вот в природных условиях - увы...


Семенные коробочки лотоса. Семена его съедобны.






на фото из Астраханского заповедника я видела цветки более интенсивной окраски но, может, это были просто вечерние съемки, когда цветок темнеет?

Потаращились мы и на тростники-папирусы, и много еще на что

@темы: Россия, достопримечательности, фотоотчет